消费者反映,在购票平台购买航班延误险后,如发生航班延误的情况,平台只赔付几张机票代金券,且有使用人、使用时限和单次可用数量等限制。虽然不认同这种赔偿方式,但考虑到维权成本太大,只能自认倒霉
多个订票平台均在机票付款界面搭售航班延误险,选中后并未弹出具体赔付标准和内容,只有进一步点击航班延误险说明和相关规定后,才能看到赔付标准。而在赔付界面,仅显示“¥”符号加阿拉伯数字,看起来就像是赔付现金的意思
专家指出,即使平台在细则中已标明将向消费者赔付机票代金券,这样的条款仍然是不公平、不合理的格式条款。因为这种条款显然是减轻了自身的责任,加重了消费者的责任,应当属于无效条款。消费者有权要求平台赔付延误造成的实际损失
“在机场等了一晚上,最后收到的‘赔礼’竟是几张一时半会用不上的代金券。”提起前不久的一次经历,沈女士仍感到不忿。
沈女士告诉《法治日报》记者,她在同程旅行平台购买了一张从贵州贵阳返回北京的机票,原定于当天22点15分起飞,结果飞机晚点至次日早上6点才起飞。为此,她在候机大厅熬了一宿,原本还庆幸自己买了航班延误险,可以获得赔付,没想到平台只赔偿了两张总价50元的酒店代金券和两张总价80元的机票代金券,“还不能叠加使用”。
“购买航班延误险时,平台并没有说赔付的是代金券。如果是代金券的话,我根本不会买。”沈女士说。
沈女士的遭遇并非个例。近日,不少消费者向记者反映,在平台购买航班延误险后,如发生航班延误的情况,平台只赔付几张代金券,且设置使用期限。尽管并不认同这种赔付方式,但考虑到维权成本太大,多数人不会主动向平台主张权利,只能自认倒霉。
受访专家认为,按照消费者的基本认知和行业惯例,消费者购买保险后应当获得相应的现金补偿,而不是代金券。在销售过程中,保险公司和相关平台应当向消费者提供真实、全面、准确的信息,将保险范围、赔付标准等明确告知消费者;理赔时,应当积极按照相关约定兑现承诺,并畅通维权渠道,充分保障消费者的合法权益。
延误险赔付方式引不满
今年9月,陈先生一家乘坐的由广东珠海返回北京的航班出现延误。因在携程平台购票时买了航班延误险,事后平台给他赔付了10张总价为200元的机票代金券。同时规定,这些代金券只能一人使用,每次限用一张,有效期为30天。
“既然我买了航班延误险,就理应获得相应的赔付款,而不该是机票代金券。再说,30天内让一个人用完10张代金券,这合理吗?!”陈先生完全不能接受平台这番操作,随后联系到携程平台的机票管家,要求对延误险进行退款。一番交涉之后,平台最终同意给陈先生赔付200元现金。
然而,并非所有人遇到类似经历时,都能像陈先生这样得到较为理想的维权结果。
今年8月,北京的杨女士在携程平台上购买机票和航班延误组合险后,也遇到了航班延误的情况,但后续理赔方式让她感到不满——航班延误后,平台在订单页面展示理赔¥40,但实际给了两张20元的代金券,而且是平台专用的代金券,有使用人、使用时限和单次可用数量等限制。
“这属于变相增加消费者理赔成本,强制消费者后续继续使用该平台购买机票。”杨女士认为,如果消费者之后没有在规定时限内继续使用该平台购买机票出行,相当于消费者未得到任何赔付——消费者花钱购买了保险,但实际上没有享受到对应的权益。
杨女士说,她向平台反映,平台工作人员以“正常操作”“都是这样理赔的”为由回复。她专门去查看了当时购票时延误险的详细说明:“平台在航班延误组合险说明页面,只重点突出保障内容和最高保额,将各种限制放到不起眼的地方,这难道不是在故意隐瞒和误导消费者吗?”
采访中,不少消费者表示遇到过相同经历。有人告诉记者:“机票往返价格本就不便宜,消费者购买各类配套保险或其他服务时花的都是真金白银,最终赔付的却只是几张代金券,这种做法不合理,根本无法弥补消费者所遭受的实际损失。”
记者注意到,在第三方投诉平台上,投诉航班延误险赔付问题的信息不少。8月21日,有网友因购买航班延误险仅赔付了代金券而进行投诉:平台并没有明确标注赔付的是代金券,对于普通人来说,花钱购买的保险,理赔也应当是真金白银,并质疑“这一规定是霸王条款、格式条款,赔付代金券的理赔方式既不合理更不合法”。
多次点击才见赔付标准
记者在网上检索多个订票平台发现,平台均在机票付款界面搭售航班延误险,选中后并未弹出具体赔付标准和内容,只有进一步点击航班延误险说明和相关规定后,才能看到赔付标准。而在赔付界面,仅显示“¥”符号加阿拉伯数字,看起来就像是赔付现金的意思。
多位受访者称,不同平台对于航班延误险的销售方式和具体表述略有不同,但大多存在标注位置不显著、赔付标准不明确、具体表述不清晰等问题,容易给消费者造成误导。
在某平台官网界面,记者点击购买机票时,有些航班下方会显示相关销售信息,消费者可以选择“+¥0放弃优惠,直接预订”“+¥40航意航延组合险”等预订方式,其中航意航延组合险包括三项内容:意外保障¥350万、延误最高赔¥368、返航备降赔¥100。
记者点击“航意航延组合险”进入下一页面,关于“延误/取消”理赔写道:若是现金赔付,无需人工报案,航班原计划落地时间后3个工作日内会收到理赔短信;若是机票代金券赔付,机票代金券将根据保险责任自动发放到客人的账户—代金券中,即时生效……
记者查看发现,对于如何选择赔付方式、何种情况下是现金赔付、赔付的具体标准如何等,该平台均未向消费者明示。
当记者通过小程序登录该平台购票时看到,有的航班在下单时可以选购5种航意航延组合险,价格为30元至80元不等,其中40元可购买“标准保障”:意外保障¥350万、延误最高赔¥368、返航备降赔¥100。
记者点击“投保须知”后,才能在新页面上看到相应的保障内容。其中,“标准保障”中关于航班延误的保障内容为:航班起飞延误10分钟(含)至60分钟(不含),且航班到达延误不足4小时,且未发生返航、备降、取消,最高保额为20元等值机票代金券两张;航班起飞延误60分钟以上,且航班到达延误不足4小时,且未发生返航、备降、取消,最高保额为50元等值机票代金券两张;航班到达延误4小时以上,最高保额为368元。
记者在另一平台看到,该平台在购票时部分航班仍显示“享延误补贴”,可花44元购买“飞行保障礼包”,该礼包共含四项内容:¥500万航班意外保障、延误赔¥300、赠¥888租车券、¥18黑鲸月卡。记者点开“延误赔¥300”后,在新页面上可以看到更为具体的说明:礼包内容含¥884机票、¥40航班意外组合险(意外保额¥500万、延误最高理赔¥300)、¥18黑鲸月卡等。
其中,“¥40航班意外组合险”显示,被保险人必须乘坐投保航班,如出现航班延误,根据延误时间长短,赔偿相应的机票代金券和酒店代金券。
记者多次拨打上述平台电话核实,但均未接通。
加重消费者责任或违法
中国民用航空局今年6月发布的《2022年全国民航航班运行效率报告》显示,去年全国客运航空的平均航班正常率为94.98%。其中,7月的航班正常率最低,为89.09%。8月和6月紧随其后,分别为90.89%和90.94%。
记者注意到,在导致航班不正常的原因中,天气原因占比最高,达67.14%。每年6月至8月属于雷雨季,天气情况较复杂,各地多发强降雨、强对流天气。受此影响,航班延误的情况较多。
为应对航班延误的风险,购买航班延误险成了许多旅客的选择。那么,航班延误后,平台按照自己制定的理赔标准仅赔付机票代金券,是否合理合法呢?
“按照法律概念中一般理性人的判断标准,在航意航延组合险有‘¥’符号时,乘客完全有理由相信赔偿将以现金模式支付,而非代金券。”在盈科律师事务所高级合伙人王风和律师看来,根据保险法规定,平台作为保险代理人,有如实告知并履行合同条款的义务,如果平台在没有事前约定赔偿方式为机票代金券的情况下,直接在后台给消费者赔付代金券,违反了最大诚信原则。
“平台在页面上显著标注‘延误最高赔¥368’,但在细则说明中,根据不同情形赔付代金券或现金,违反了作为经营者应当如实告知的义务,属于隐蔽的虚假宣传,涉嫌误导消费者,这是一种典型的消费陷阱。”王风和说,根据消费者权益保护法,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。
“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受服务的真实情况的权利。在出售航班延误险时,经营者应当将具体的赔付方式、标准等信息在显著位置标明。”中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说,根据消费者权益保护法规定,经营者在经营活动中使用格式条款的,应当以显著方式提请消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用、履行期限和方式、安全注意事项和风险警示、售后服务、民事责任等与消费者有重大利害关系的内容,并按照消费者的要求予以说明。
在陈音江看来,即使平台在细则中已标明将向消费者赔付机票代金券,这样的条款仍然是不公平、不合理的格式条款。因为这种条款显然是减轻了自身的责任,加重了消费者的责任,应当属于无效条款。
“按照消费者权益保护法的规定,经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。”陈音江说,格式条款、通知、声明、店堂告示等含有上述内容的,其内容无效。
“现实中,因为行业现状和规则不完善,不少消费者即使买了航班延误险,往往也很难得到实际的赔偿,甚至还引发不少纠纷,让消费者叫苦不迭,严重损害了消费者的航旅出行权益。”陈音江呼吁,保险公司应根据消费者的实际需求、航空服务的特点,推出相应的保险产品,努力促进行业的良性发展。
陈音江说,在销售过程中,保险公司和相关平台应向消费者提供真实、全面、准确的信息,将保险范围、赔付标准等明确告知消费者;理赔时,应当积极按照相关约定兑现承诺,并畅通维权渠道,及时解决消费者的合理诉求。同时,平台应为消费者选择合适的保险产品,把好资质审核关,充分保障消费者的合法权益。
在王风和看来,监管部门应进一步规范航班延误险的销售行为,禁止平台强制或变相强制捆绑销售航空保险。
“消费者在平台购买航班延误险后,和平台构成合同关系。消费者是投保人,平台是保险代理人,保险公司是保险人。如果消费者不满意,基于合同的相对性,可以向平台主张维权。”王风和说,平台应充分尊重消费者的自主选择权,主动履行信息披露义务,要在机票购买页面的显著位置标示出延误险的类别和适用条件,不能做虚假宣传。
陈音江提醒,消费者如果认为自身权益受到侵害,有权拒绝平台提供的代金券赔付,并要求赔付因航班延误造成的实际损失。如果平台及商家拒绝赔付实际金额,消费者可以向消费者协会或相关行政主管部门投诉请求调解,也可以通过申请仲裁或到法院起诉的方式维权。(记者 温远灏)