刷屏!华为前三季净利超去年全年 华为公布前三季度业绩

社会热点2023-10-28 04:40:32未知

刷屏!华为前三季净利超去年全年 华为公布前三季度业绩

(原标题:刷屏!华为前三季净利超去年全年)

华为三季报来了。

刷屏!华为前三季净利超去年全年

华为发布2023年前三季度经营业绩

10月27日,华为在官网发布2023年前三季度经营业绩,前三季度公司实现销售收入4566亿元,同比增长2.4%,净利润率为16%。

华为轮值董事长胡厚崑表示:“公司经营结果符合预期。感谢客户、伙伴一直以来对华为的信任和支持。面向未来,我们将持续加大研发投入,发挥公司产业组合优势,不断提升产品和服务竞争力,为客户、伙伴和社会创造更大价值。”

此前,华为的半年报透露,华为的ICT基础设施业务保持稳健,终端收入实现增长,数字能源和云业务实现良好增长,智能汽车增量部件竞争力持续提升。

值得一提的是,今年8月底华为Mate 60系列手机低调上市后,迄今“一机难求”。同时,今年9月,华为与赛力斯合作的问界新M7上市后也出现“爆单”情况。

前三季度净利已超去年全年

10月27日,华为在官网发布今年前三季度经营业绩情况,实现销售收入4566亿元人民币,同比增长2.4%,净利润率16%。

去年同期,华为销售收入是4458亿元,主营业务利润率6.1%。

对比来看,尽管华为今年前三季度销售收入同比增幅不大,但是净利润实现大幅增长。简单按照净利润率16%计算,华为今年前三季度净利润已经达到730.56亿元,已经超过该公司2022年全年净利润数据356亿元。

对于今年前三季度业绩表现,华为轮值董事长胡厚崑表示:“公司经营结果符合预期。感谢客户、伙伴一直以来对华为的信任和支持。面向未来,我们将持续加大研发投入,发挥公司产业组合优势,不断提升产品和服务竞争力,为客户、伙伴和社会创造更大价值。”

刷屏!华为前三季净利超去年全年

华为前三季净利已超去年全年 资料图

不过,在三季报公告中,胡厚崑未就华为各业务板块发展情况分别进行介绍。

今年8月30日,华为投资控股有限公司半年报正式在中国货币网发布。数据显示,华为上半年实现营收3082.9亿元,上年同期为2986.8亿元,同比增长3.2%;净利润为465.23亿元,上年同期为146.29亿元,同比增长218%。

此前,华为副董事长、轮值董事长、CFO孟晚舟曾表示,华为抓住数字化、智能化和低碳化的发展趋势,在根技术上压强投入,聚焦为客户和伙伴创造价值。2023年上半年,ICT基础设施业务保持稳健,终端收入实现增长,数字能源和云业务实现良好增长,智能汽车增量部件竞争力持续提升。

相关业内知情人士表示,华为业绩今年前三季度看起来比过往较高,其中包含了此前出售业务的持续计入,总体业务的发展比较平稳,符合业界预期。

券商中国记者注意到,此前华为半年报显示,合并利润表上半年相比去年变动较大的指标为“公允价值变动收益”,今年上半年公允价值变动收益达到363.67亿元,去年同期为19.15亿元,同比大增344.52亿元。

Mate 60系列手机、问界汽车刷屏

“遥遥领先”一词,逐渐体现在华为今年发布的Mate 60系列新机和问界新M7汽车上。

今年8月29日,华为Mate 60系列开启“先锋计划”,在召开发布会之前率先进行销售,且很快就售罄,截至目前市场上对于华为Mate60系列手机仍然“一机难求”。

今年9月25日华为秋季全场景新品发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为Mate 60系列开启先锋计划以来,广受消费者喜爱,目前正在加班加点紧急生产。鸿蒙用户数超过7亿,HarmonyOS 4目前升级设备数达6000万,每天增加120万用户。

华为手机销量到底如何?10月26日,国际研究机构Counterpoint发布报告显示,2023年第三季度,中国智能手机销量同比下降3%,同比降幅收窄。其中,得益于新推出的Mate 60系列,华为第三季度手机销量同比增长37%。

报告称,2023年第三季度,除华为外,大多数领先手机品牌厂商表现不及预期,华为在8月底发售了Mate 60 Pro,引起市场的巨大轰动,该产品极大地推动了华为在2023年第三季度的智能手机销量。

不过,这家机构并未公布华为第三季度手机销售台数。但公开信息显示,Counterpoint近日接受采访时表示,华为在六个星期内售出了160万台Mate 60 Pro,其中超过40万台是在两个星期内卖出的。

华为除了Mate 60系列手机出现“一机难求”情况,问界汽车也出现爆单现象。

据了解,今年1月,问界系列销量仅4475辆,环比下跌56%;2~3月的月度销量分别为3505辆、3679辆。直至6月,问界系列整体销量才恢复到近7000辆。不过,7~8月,在“蔚小理”等造车新势力车企销量出现环比大幅上涨的情况下,问界系列的销量再次出现下滑。

随着问界新M7的热销,赛力斯或将走出销量低谷。对于问界新M7爆单,余承东用“起死回生,真不容易”来评价。

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问界新M7爆单 资料图

9月12日,问界新M7正式上市,这款搭载华为鸿蒙座舱和华为ADS 2.0智能驾驶辅助系统的新车单月订单超过6万辆,日均大定超过2000辆。其中国庆假期的最后一天,问界新M7单日大定超过7000辆,单日大定超过了大部分新能源汽车品牌的整月销量。

10月25日,AITO问界发布了问界M9的最新“盲订”成绩单,截至目前该车订单已突破1.5万辆,未上市就受到消费者追捧。

据AITO汽车介绍,问界M9以“万里鲲鹏志”为灵感,“游鲲”形态为车身型面设计,前灯和尾灯围绕视觉中心水平线,营造“鲲鹏展翼”的视觉形态,显示出高端豪华科技感的家族化设计。

文章来源:券商中国

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