淮安市轨道交通线网布局规划调整内容

　　本次规划调整增加了城市有轨电车层次的规划方案内容，市域轨道S2号线过里运河通道经过专题研究调整为止于厦门路站，其他城市轨道交通线路和市域轨道交通线路方案不做调整。有轨电车作为低运量轨道交通，起到对大运量城市轨道交通补充和加密的作用，辅助城市轨道形成内部骨架线路。本次规划新增有轨电车1号线支线，起点为古末口站，沿翔宇大道、铁云路、下穿新长铁路、西十路、城东路、淮启路，终点为淮安东站，全长约7.4公里，设站10个，均为地面车站，平均站间距0.82公里。

　　有轨电车1号线支线建成后，将与现状1号线构成“Y型”有轨电车线网，进行网络化运营，增加主城区-高铁站，淮安区-高铁站两个交路，实现高铁东站与行政中心、文化旅游中心、商业中心、商务中心等组团间的联系。