汕头高铁站枢纽一体化工程启动建设！

　　汕头高铁站枢纽一体化工程主要包含新建建筑面积约10万平方米的现代化高铁站房和占地面积4.8万平方米的站前广场。与此同时，以高铁站为核心，将规划建设核心区3.1平方公里的中央商务区，并对周边47平方公里范围进行综合开发。

　　随着汕汕铁路引入，汕头高铁站将形成高速铁路、普速铁路、城际铁路以及城市轨道、公路客运、城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，主要包含高铁站与东、西广场。其中，站场整体按照11台23线规模布置，包括高速兼普速场8台17线，城际场3台6线；站场上方为高架候车厅，连接东、西站房，采用腰部进站方式，规模约10万平方米，拟按远期规模一次设计、分步实施原则组织建设；站场下方预留轨道交通。东、西广场主要为出租车、网约车、公交车、大巴车等接驳交通的换乘，并设置社会停车场；其中，西广场2018年底已建成投入使用，东广场将结合汕汕铁路汕头站工程同步实施。同时，汕头站周边相关市政配套设施也将同步建设完善，满足汕头高铁站枢纽片区的交通集散需求。

　　以高铁站为核心，我市对周边47平方公里范围组织了城市设计国际竞赛，其中核心区3.1平方公里为CBD，将融合“TOD”规划模式，引领站城一体、多元复合型开发，打造以高质量的高铁站为中心的一流中央商务区，带动片区发展，进而辐射带动粤东城市群扩容提质，强化与“双区”“双核”联动发展。