济泰高速最新消息(济泰高速最新消息2022)

社会热点2022-10-21 09:22:41佚名

济泰高速最新消息(济泰高速最新消息2022)

  济南至泰安高速公路车辆通行费收费标准表

  兴隆站到徂徕北站收费为58元,兴隆站到锦绣川站为15元,柳埠东到锦绣川为9元,泰山北到柳埠东为17元,泰山东到泰山北为6元,邱家店到泰山东为8元,徂徕北到邱家店为4元。

  济泰高速通车时间公告

  交工验收时间:

  10月19日

  运营时间:

  10月25日、26日正式运营。

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  济泰高速主线全长约55.9公里,其中济南段24.6公里、泰安段31.3公里,采用双向六车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度34.5米。

  济泰高速因沿线优美的自然风光和丰富的文化旅游资源被称为山东“最美高速”,一路山间美景相伴,沿途还有红叶谷、锦绣川、泰山、汶河等众多旅游景点,并拥有摩崖文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等丰富的文化资源。

  济泰高速有望9月底建成通车。通车后泰安到济南开车仅需半个小时,进一步拉近两城距离,成为城市间的“动脉”

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  9月底前,济泰高速全线具备通车条件;

  10月底前,董梁高速新泰至宁阳段、宁阳至梁山段、京沪高速改扩建工程具备通车条件;

  12月底前,青兰高速莱芜至泰安段、新泰至台儿庄高速具备通车条件;

  2021年12月底,京台高速改扩建工程完工通车。

  到今年年底,泰安市高速公路通车里程近470公里,双向六车道及以上高速比例近50%。

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  济泰高速起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,也就是市中区兴隆街道涝坡村,终点位于泰安市徂徕镇东北部全线长55.9公里。早在2016年12月底,泰安段已开工。

  据山东葛洲坝济泰高速公路有限公司董事长刘绍舜介绍,因为济泰高速位于南部山区与泰山余脉之中,工程施工难度大。刘绍舜说,济泰高速工程桥隧比高达70%,要新建隧道5座(涝坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、长城岭隧道)、互通立交3处(涝坡互通、锦绣川互通、柳埠互通)、桥梁13座。 6月28日,海螺峪隧道实现双洞贯通,标志着济泰高速公路济南段实现双幅贯通

  海螺峪隧道是全线控制性工程,设计采用分离式隧道,全长5850米,其中左线全长2835米,右线全长3015米。隧道地形起伏较大,最大埋深达380米,Ⅴ级围岩占比达86%,是全线施工难度最大、施工风险最高的特长隧道,建设者经过两年九个月的建设,顺利实现安全贯通

  自开工建设以来,济泰高速各参建单位积极克服环境艰苦、征拆受阻、地质围岩差、工期任务紧等诸多困难,在施工中充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,面对新冠肺炎疫情严峻形势,落地落实防控措施,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,坚持 “两手抓、两手硬”工作原则,快速反应,精准有序扎实推动复工复产,采用先进的机械以及严密的施工工艺,实现了海螺峪隧道双线贯通,为实现项目通车奠定了基础。

  济泰高速通过济南南部山区的仲宫、柳埠以及西营,沿途有锦绣川、红叶谷等风景区,在泰安市境内途经泰山景区、徂徕山汶河景区,一路绿色,可算得上是省内最具“颜值”的高速公路。同时是山东省高速路网中长期规划中的重要项目。项目建成后,将实现与济南市二环东路快速路、济南绕城高速联网,济南到泰安可实现半个小时抵达,并串联泰山等多个风景区,为济南—泰安旅游景区新增一条对外连接通道。同时,也将有效缓解京台高速公路的交通压力,对济南市构建“高快一体”和“三环十二射”公路路网具有重要意义。项目计划2020年年内建成通车

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