去年10月开始加装电梯，到了今年1月刚打好地基，工程就陷入了无休止的停滞状态，至今也没有一点变化，宝山十村2号楼的居民心里万般无奈。

工程停工竟是因为设计纸出了问题，如今唯一的解决办法就是拆掉重做。

施工时间一拖再拖

“真的是遥遥无期。”为了等电梯装好，韩阿姨和全楼的邻居们都等得异常心累。

从2022年10月开始，宝山十村2号楼的居民们意见统一，筹备好了资金，并向加装电梯的纯煦公司支付相关费用，双方约定即刻开始动工。

由于前期纯煦公司已经完成了图纸设计并通过了备案，所以施工队很快就进场了，测绘、挖地、浇筑水泥……一通操作下来，电梯的地基渐渐有了模样。

可是让韩阿姨等居民没想到的是，施工进度却突然按下了“暂停键”。

楼前的“独木桥”

“我们楼下有停车位，居委会、业委会说电梯不能超过旁边的绿化带。”

韩阿姨说，宝山十村是老小区，停车位很紧张，为了不影响楼下停车以及车辆行驶，所有楼栋加装电梯都约定不要超出绿化带，可是电梯的地基打好以后，韩阿姨和邻居发现，水泥地基竟超出绿化带几十公分的长度。

发现这个问题后，纯煦公司的施工被紧急叫停，并在今年1月召开了居委会、业委会、街道房办部门的多方会谈，约定电梯的施工方案重新整改，之后才能继续动工。

这一等，就是近半年的时间。

“一开始我们以为纯煦在设计方案，可是后面一直没有动静。”

韩阿姨直言，从今年4月份开始，她几乎每周都会询问纯煦公司的相关人员，什么时候才能整改完方案来施工，但是对方口头上都答应得很好，实际上却看不到行动，楼下工地始终没有进展。

电梯地基的坑里开始渗水，散发出阵阵恶臭

地基积水发臭引来不少蚊虫

除了施工没有动静，更让居民们头疼的是，电梯地基的坑里开始渗水，并且散发出阵阵恶臭。

6月8日，周到帮办记者来到宝山十村2号楼前，看见楼门口挖了一个大坑，中间有一条木板搭建起来的过道，大坑里有不少稀泥，以及少量黑色的小水坑，隐隐有臭味传出。

“昨晚才有人来抽水，不然这里一池子黑水。”

韩阿姨指着大坑说道，从今年1月份开始，这里就没有什么变化，大家翘首以盼的电梯再没有了进展，这池黑水也是她多次催促电梯公司的人，才来把水抽走。

由于天气渐热，水坑里的黑水还引来了不少蚊虫，一位住在5楼的阿姨告诉记者，现在每家门口都点着蚊香艾草，“不然蚊子都要造反了”。

水坑里的黑水还引来了不少蚊虫

记者和韩阿姨等几位邻居在楼下站了半小时，即 便手上喷了驱蚊水，韩阿姨 的小臂 上仍被叮咬了多个小包，瘙痒难耐。

在2号楼下，记者看到临近电梯的北面，从1至6楼没有一户住户开着窗，韩阿姨说即便在南面的房间里，关上窗都能闻到难闻的气味，而且家里还出现了蟑螂老鼠，对大家的居住环境造成了严重的影响。

由于工期拖沓，迟迟没有进展，韩阿姨今年还在楼栋前的木板过道上摔了一跤，脚踝至今都还隐隐作痛。

“下雨路天很滑，而且还有一点坡度，我都慢慢扶着走，还是摔了。”

韩阿姨说，她今年已经70多岁了，摔一跤恢复起来非常慢，如今走起路来都还颠颠簸簸，5楼还有一位老先生腿脚不便坐着轮椅，平时几乎难以下楼。

这栋楼里的许多居民都急需一部电梯来方便出行。

楼前的“独木桥”

代建方承认规划和公示图不一致

6月9日，帮办记者联系上纯煦公司负责人夏伟，对方表示，最初他们是根据一张通过了安全论证的图纸进行施工，这张图纸在考虑了消防安全等因素之下，电梯超出了绿化带几十公分。

而后期公示备案的图纸，电梯则是与绿化带齐平的。

“公示的图纸更多是考虑规划，例如不影响停车位。”

夏先生表示，相关单位验收电梯时，会按照评审通过安全论证图纸来验收，所以公示的图纸只是作为参考。

“（两张图纸）有差距，但不是原则性问题。”夏先生解释道，电梯超出绿化带，并非是结构性的改变，因此他们把图纸交给承建方时，提供的就是超出绿化带的安全论证图纸。

承建单位稻森公司的许先生也证实了这一点，他说在他们拿到图纸的时候，就是电梯超出绿化带的，如今实际超过绿化带30公分，却被要求返工重做，他们也很无奈。

“现在只能拆掉重新做了。”夏先生表示，在被居委会、业委会要求停工后，他们曾尝试过沟通，例如把停车位往外挪一点，确保通行，但是这个方案没有通过，经过多次沟通，最终确定将原来的地基拆掉，按照符合规划的图纸进行动工。

对于地基积水一事，夏先生称已经通知施工方，每天去抽水，确保地基内不再积水。

“最快4个月完工。”夏先生直言，在取得手续后，180天内电梯即可投入使用。

电梯超出绿化带，如今只能拆掉重做

街道已督促加梯公司尽快完工

对于宝山十村2号楼加装电梯为何如此拖沓，记者采访到小区居委会及友谊路街道的工作人员进行解释。

居委会一位工作人员表示，由于小区车位紧张，为避免加装电梯引发停车矛盾，所以2号楼内业主代表和业委、物业沟通后大家达成一致意见，加装的电梯不能超过楼前绿化的边界，不占用车行通道不影响汽车停放，否则一旦影响停车，容易激化小区内停车矛盾，不利于小区的稳定。

“加梯公司设计员还到实地测量过面积，说没有问题的。”

该工作人称，但是在实际工作时发现，电梯地基已经超出绿化带，并将此情况上报给建管中心。

6月9日，友谊路街道党群办工作人员告诉记者，今年2月份，街道建管中心召集居委会、施工单位、业委开会协商解决该事宜，会上施工单位表示会根据之前承诺居民的要求重新拿出新方案，并报建管中心。会后施工单位一直未有实质性进展，期间居委不断催促施工单位尽快拿出方案。

直到5月31日，建管中心再次召集居委会、业委会、物业、电梯施工单位、施工安全监理、电梯设计师和居民代表在2号楼现场召开协调会，电梯设计师将新的设计方案作了详细介绍，新的方案得到了业委、物业和居民代表的认可。

“新的方案还要提交有关部门进行安全认证，预计40天左右。”

街道工作人员说，等安全认证通过后，建管中心将会同居委会督促施工单位按照新的方案加紧施工，尽快让居民早日乘上电梯。

本文来源：周到上海

作者：陈泉