园林造型元素中最重要构成元素就是形状和色彩。园林中的色彩大多来自于植物的配置，而色彩又是最能引起视觉美感的因素，因此在园林植物设计中要充分重视园林植物的色彩配置。园林中常用花灌木、彩叶植物和草花等组成色块，打造靓丽的景观效果。园林中使用低矮灌木、草本花卉和一些低矮的木本花卉组成的成片种植的园林绿地。运用现代设计的语言，把各种彩色植物进行组合，艺术地处理成点、线、面的形式，体现出极强的象征性的装饰性，富有极强的节奏感和韵律美，造型形式简洁大方，单纯明快，飘逸流畅，以表现丰富的色彩构图、流畅的线型，给人以强的感染力，符合现代人的审美情趣。下面就来谈谈园林景观设计绿地中色块设计的主要形式和应遵循的原则。

　　一、园林绿化中的色块设计主要形式

　　1．图案形式

　　常用的图案形式有带状、放射状、波浪、圆弧状，方形、扇形、不规则形以及文字和数字图案等。在设计中，首先应考虑与环境的轮廓走向相协调，与其他栽植植物相协调，如在大面积的草坪中，多采用带状、波浪状的图案；近方形的绿地中，常采用圆弧形、扇形的图案；宽阔的道路两边及大型绿化广场中，多采用椭圆形、放射状图案。其次，图案主题应与环境的主题相吻合。再次，图案的面积大小要与绿地面积大小相协调。

　　2．色彩搭配

　　布置色块时，红、橙、黄、绿、紫、白各色均可使用。单一色彩可体现规整的美；两种或几种色彩和谐搭配可体现富厚的美。用于色块设计的植物材料有很多，常见的小花灌木、彩叶植物和草花都可以使用，选择植物时应根据季节合理配置，以达到不同的景观效果。

　　3.路基路面的景观设计

　　通过合理地采用路基立面和断面造型，在必要的路段采用离散式路基，在良好的线形设计基础上，使公路构造更好地与自然地形、现有地带的地 貌相适应，与绿化相适应。路面对于司乘人员来说，是占据视野的重要景观要素，除了要保证路面主车道与路肩的合理比例外，还可以采用不同颜色的路面材料来分别修筑路肩、行车道和分隔带，既加强了公路的修饰性，又提供了良好的视觉诱导。

　　4.中央分隔带的绿化

　　中央分隔带绿化的重要目的是遮光防眩、引导视线；以利于车辆的安全通行，因此其高度和宽度必须满足现行规范的要求。对防眩树种的选择是：低矮 (1.5m左右)、缓生、抗逆性强。间距总的原则是以车灯的扩散角、人的动视觉和行车速度三者的函数关系计算而得，单行间距一般以23m为宜。地表绿化部分以铺草坪和植地被植物为主，可通过选择不同叶色、花期的地被植物，并分段设置，使中央分隔带的色彩有所变化，增强美化效果。

　　5.两侧绿化带的绿化

　　通过设置公路两侧绿化带、使公路沿线形成一条绿色长廊，是景观环境再造、防尘隔声、协调公路与周围环境关系的有用手段。如绿化带占地较宽，可以设置多行、多树种、乔灌结合、色彩多样的花木，形成壮观灿艳的绿化带。但一般在绿化带用地有限的情况下，以单行栽植，落叶和常青 ( 乔木 ) 间隔 (5 ～ lOm) 为佳，树种应根据当地气候条件确定。这样既不会因间隔太密造成视觉樊篱而影响观光，又可四季见绿，同时还能防止因树种单一而易受病虫侵染。设置两侧绿化带时，应注意在弯道内侧及路口附近保证通视条件，避免交通事故的发生。

　　6.边坡及垂直绿化

　　边坡绿化具有很好的护坡功能，对波动路基、防止冲刷、保持水土具有直接作用。边坡绿化要求覆盖率高，青绿期长，但由于边坡坡面土质为 路基填筑用土，或路堑开挖后暴露的土体，土质不宜于种植，且备灌溉条件差，养护难度高，因此要求做好草种选择、种植方式、前期养护等工作。根据公路边坡绿化的实践情况，在草种选择方面，以本地适于绿化的野生草为宜，既容易成活又成本低廉，根系深的草种优于根系浅的草种。在种植方式上，条播优于撒播，种草优于栽草，秋播优于春播。另外，近年来了引进的湿式喷播和客土喷播技术，能更有用地提高施工效率和成活率，且能适宜公路边坡土质贫瘠的特点，还能完成高陡边坡的施工作业。垂直绿化部位主要有浆砌护坡、挡墙等，可通过在其下栽攀援植物如爬山虎、凌宵等，或在其顶部栽植垂枝藤本植物，以遮蔽构造物，减少构造物的压迫感和粗糙感，起到美化路容的作用。

　　7.互通立交、服务区，收费站的景观设计

　　从景观构在的角度来看，互通立交、服务区、收费站都是公路景观设计中占地最大，景观设置可塑性最强的部位，因此可以将之作为公路全线景观设计的高潮部分来考虑。这些位置的景观设计应综合建筑形式、地形特点、当地人文特点及园林布局等方面总体规划，全线各立交、服务区之间的风格应互相呼应。近年来，国内很多公路在这些部分的景观设计方面有了很多成功的典范，风格鲜明、构思各别、内涵富厚，概括起来主要有园林式、古典式、自然式等类型。

　　二、园林植物色块设计应遵循的原则

　　1.生态学原则

　　色块设计既要考虑植物材料的生态**性，符合它们的观赏性能，还要注意植物种类间的群体美及与周围环境的协调。

　　2.造景原则

　　色块造景与其他植物景观设计一样，必须做到“景观与生态共生，美化与文化兼容”。

　　3.构图原则

　　用园林植物配置的美学原理，处理好统一与变化、调和与对比、韵律与节奏、主体与从属、均衡与稳定等方面的关系，努力实现最佳的植物景观效果。

　　三、色块的体量

　　色块的大小可以直接影响整个园林的对比和协调，对全园的情趣起决定性作用。在园林景观中，同一色相的色块大小不同，给人的感觉和效果也不同。一般在植物种植设计时，明色、弱色、精度低的植物色块宜大，反之，暗色、强色、精度高的色块宜小。

　　四、色块的浓淡

　　一般大面积的色块宜用淡色，如草坪、水面等都是淡色，小面积的色块宜浓艳一些，它们相配在一起具有画龙点睛的作用。互成对比的色块宜近观，有加重景色的效果，若远眺则效果减弱。属于暖色系的色彩，通常比较抢眼，若旁配以冷色系的色彩，由于不太起眼，必须种植较大面积才能处于相对称的形势，使吸引力平衡。所以路边的花坛和行道树内容常相同，以维持色块感觉的平衡，而草坪、水面旁的花境常附以艳丽的花草，使人惊艳。

　　五、色块的排列与集散

　　色块的排列决定了园林的形式，例如模纹花坛的各色团块，整形修剪的绿篱，整形的绿色草坪、水池、花坛等**小小的整齐色彩排列，都显示了不同的景致。从美学的角度出发，渐变的色块排列使色彩在对比反复的韵律美中形成多样统一的整体和谐。色块的集中与分散也是表现色彩效果的重要手段之一，一般集中则效果加重，分散则明显减弱，如花坛的单种集栽与花境中的多样散植，在景观效果上都迥然不同。

　　六、结语

　　园林景观设计中色彩的运用有着非常重要的地位，它能增强园林景观的时代气息，使其更加丰富、多彩多姿。园林植物最美表现在色彩艺术上。植物色彩多姿多彩,表现形式各异,欣赏的主要是叶色和花色。园林绿化讲究整体艺术美,合理运用色彩调配艺术,可以取得双倍艺术效果。另外，色彩设计随着时代潮流的发展，在各个设计领域都是一个需要重点考虑的设计元素。园林景观的色彩设计不像绘画，能让画家自由随心地选择色块，也不像室内装饰设计，能随意选择窗帘、地毯、壁纸的颜色，它有其设计配色的独特性。