at变速箱是世界上技术最成熟的自动变速箱，也是应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱内部全是行星齿轮，at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。
at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，只要按时更换变速箱油，并且保持正确的使用习惯，at变速箱是几乎不会出现什么故障的。
当下比较流行的自动变速箱是双离合变速箱，这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，但是这种变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的，并且可靠性耐用性也是不如双离合变速箱的。
cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，但是cvt变速箱是无法承受很高的扭矩的。
