s挡是自动挡汽车的运动模式，l挡是低速挡。挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位上不升挡。挂入s挡后，汽车会进入运动模式，几乎所有的自动挡汽车都有s挡，部分自动挡汽车有l挡。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱是相似的。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的传动效率更高，并且换挡速度也是更快的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的体积小，重量轻，结构简单，制造成本也是比较低的。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的结构比较复杂，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。