近日，福特野马Mach-E GT正式上市，新车售价为36.99万元。它是福特野马Mach-E的高性能版本，也是市面上唯一一款经过赛车模拟器调校的量产车，所以性能非常出色。其整体设计依然延续了野马家族的风格。让我们来看看新车的性能。

福特野马Mach-E GT是一款全新的GT车型，外观设计依然延续了现款车型的风格。前脸采用了大尺寸的熏黑封闭式进气格栅，配合上侧狭长锐利的LED大灯，整体视觉冲击不错。前围也进行了熏黑处理，整体营造了良好的运动氛围。

福特野马Mach-E GT定位为全电动中型SUV。其车身尺寸为4730*1886*1613mm，轴距为2984mm。它的车身线条非常流畅优雅，车侧采用隐藏式门把手设计，配合后滑式车顶造型，展现了良好的运动气息。其尾部采用了野马家族标志性的尾灯造型，还加入了熏黑设计，辨识度和运动感都非常高。

内饰方面，其内饰设计风格与GT第一版基本一致。该车配备了全液晶仪表盘和15.5英寸超大悬浮式中控面板，整体科技感相当不错。车内也采用了大面积的软性材质包裹，并辅以青铜缝线工艺装饰，提升了整体的档次感和运动感。

新车的车身尺寸和轴距与GT第一版相同。接近3m的轴距也带来了空的不错表现。而且座椅的填充物比较厚，坐起来的支撑性和包裹性也很好，乘坐体验比较高。配置方面，新车搭载了SYNC 2.0智行互联系统，提供了丰富的功能和智能。它还拥有L2级别的智能驾驶辅助系统。

这辆新车在动力方面有很大的改进。采用前后双电机，总最大功率359kW，总最大扭矩860N·m，官方公布的零百加速成绩为3.65秒。续航方面，新车的NEDC续航里程为492km，并有快充模式，不到一小时即可充满80%。底盘方面，采用前麦弗逊式，后五连杆独立悬架。

结论:新车主要针对性能提升，提供高性能版本。作为同样优秀的高性能电动车特斯拉Model Y Performance高性能全驱版，其零百加速性能略胜一筹，但续航能力却不如特斯拉。