但在过去的二十年里，丰田的混动车已经从好莱坞明星试图证明的保存羚羊皮，变成了完全的主流产品。丰田现已宣布在欧洲售出200万辆混合动力车，在全球售出1200万辆。

虽然普锐斯作为混动、插电式混动、MPV依然畅销，但其在丰田的混动明星地位现在已经被混动版的欧版C-HR超越，因为丰田和雷克萨斯现在都推出了混动产品。扩大到9款雷克萨斯和8款丰田车型，而现在丰田在欧洲47%的销量都是混动车型。就在五年前，这一比例仅为20%。

丰田负责销售和营销的副总裁马修哈里逊说：

毫不奇怪，我们在欧洲销售的第200万辆丰田混合动力车是丰田C-HR，因为它现在是该地区最畅销的丰田混合动力车。我们很高兴我们扩大的丰田混合动力系列继续吸引越来越多的欧洲司机。感谢他们的信任和无可争议的混合动力领导者，我们非常有信心在2020年之前超额完成在欧洲实现50%混合动力销售目标的目标。

毫无疑问，丰田不断增长的混合动力汽车销量是因为它对欧洲失落的柴油车的热爱，但丰田最近将其混合动力汽车称为“自充电”的举动显然吸引了那些希望获得动力辅助但并不具有吸引力的买家。插入的。

虽然你可能会想到，但丰田的自充电混合动力车确实可以发挥作用，尤其是在城市交通中，电动机可以占到驱动力的50%。

这确实使混合动力汽车成为柴油的可行替代品。