保时捷厂商介绍

保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，其总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创办。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

欧盟委员会2008年07月23日正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。欧委会在当天发表的公报中说，调查结论认为，这两家德国汽车企业的合并将不会对本地区的市场竞争造成明显损害，因此决定批准这宗并购交易。

保时捷汽车控股股份公司以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，是著名的高端汽车企业。大众汽车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，主要开发和生产小轿车和轻型商务车，旗下包括大众、奥迪等众多著名汽车品牌。近年来大众集团的经营不力为保时捷的收购行动创造了条件。目前，保时捷已成为大众的最大股东。合并后的公司将取代大众成为欧洲最大的汽车企业。

2008年，保时捷为了取得必要的权力而不断地加大对大众的控股，但是，由于资金的周转困难，反而被大众以收购保时捷的形式为目标统合经营到2011年中。

保时捷工厂

保时捷的国内工厂有斯图加特工厂，莱比锡工厂，国外有斯洛法克 Bratislava的一个工厂，在芬兰的Uusikaupunki有一个合作工厂。

保时捷莱比锡工厂目前雇佣员工1,005人，保时捷计划2013年底投资约5亿欧元在该厂投产Macan车型，届时该工厂将新增大约1,000名员工。2011年是保时捷莱比锡工厂有史以来最好的一年，2011年该厂一共生产出93,838辆新车，其中有62,004辆为四驱卡宴；31,834辆为四门Panamera GT。

保时捷曾公布其2012年5月份全球销量13,331辆，同比增长14.1%。今年前5个月，保时捷全球销量共计56,472辆，同比增长13%。

保时捷车厂简史

1948年 推出第一款跑车356。

1951年 费迪南德 保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

1952年 环形同步箱面世

1953年 推出550，并在各项赛事中拔得头筹

1963年 于法兰克福车展上展出911

1965年 356在生产7.5万辆后停产

1966年 第十万辆保时捷跑车出厂

1967年 推出911S(2.0)

1968年 推出911T(2.0)

1969年 推出914、908/02及917

1971年 开始研制涡轮增压器

1972年 保时捷改制为股票上市公司，费利 保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心

1973年 推出搭配双涡轮增压器的917/30，可输出惊人的1100匹马力

1975年 推出924，保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车

1977年 第25万辆保时捷跑车出厂，推出搭载水冷式前置V8发动机的928

1981年 推出944及911四轮驱动车型

1987年 推出959

1988年 推出911 Carrera 4，搭配电子式四轮驱动系统

1990年 Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera2车型上

1991年 推出搭载前置发动机的968

1993年 发表Boxster概念车

1995年 推出911 Taraga及可产生400匹马力的911 Turbo

1996年 于日内瓦车展发表生产型Boxster

1997年 推出全新改款的911 Carrera，首度配置水冷式发动机

1998年 推出新911敞篷车/911GT1赛车

2000年 高性能保时捷Carrera GT 跑车在巴黎卢浮宫首度面世，费利 保时捷于3月27日过世

该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百三十七。