保时捷macan变速箱是pdk吗

其实保时捷macan的双离合变速箱并不是真正的pdk变速箱。这款车的变速箱是奥迪的双离合变速箱。

保时捷macan和奥迪q5在同一个平台，所以用奥迪的双离合变速箱很正常。

保时捷pdk变速箱是与全球三大变速箱供应商zf合作开发的。

保时捷pdk变速箱非常稳定，具有出色的可靠性和耐用性。

有人曾经测试过，pdk变速箱连续弹射50次不会有任何高温报警和任何故障。

双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度非常快，所以很多超跑和性能车都会使用这种变速箱。

双离合变速箱也有一些缺点，很明显这个变速箱在低速行驶时换挡受挫，会影响舒适性。

保时捷macan的双离合变速箱性能非常好，这款变速箱的可靠性和稳定性也非常好。

事实上，双离合变速箱最初是为了降低整车制造成本而开发的，这种变速箱的生产成本相对较低。

保时捷macan2.0t发动机是大众的吗?

保时捷macan的2.0升涡轮增压发动机是ea888，这是大众旗下的发动机。保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4696 mm、1923 mm和1624 mm，轴距为2807 mm。

保时捷macan的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1600至4500转/分，最大功率转速为5000至6800转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于小排量涡轮增压发动机。

保时捷macan配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个车轮一直都在提供动力，全时四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力。

保时捷macan前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。