电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。
电动汽车的电动机运转时没有多余的发抖震动和噪音，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是相对好些的。
电动汽车的动力输出方式与内燃机不相同。
普通的内燃机需要到了一定转速才可以输出最大扭矩，不过电动机不用。
在行驶电动汽车时，只要将油门踏板踩到底，电动机即可立即输出最大扭矩了。
电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。
捷豹i-pace前桥的电动机最大功率是147kw，最大扭矩为348牛米，后桥的电动机最大功率是147kw，最大扭矩为348牛米。
这一款车配备了三元锂电池。
捷豹i-pace的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
