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斯泰尔维奥是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型suv，拥有常规车型和高性能车型。普通版采用2.0升涡轮增压发动机，高性能版采用2.9升双涡轮增压发动机。

而高性能车型被称为四叶草版。

四叶草车型使用的2.9升双涡轮增压发动机为v6发动机，最大功率510马力，最大扭矩600牛·米，最大扭矩2500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

常规版本使用的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为280马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

斯泰尔维奥的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

斯泰尔维奥配备了全时四驱系统。

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斯泰尔维奥是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型suv。这辆车的普通版本有280马力。斯泰尔维奥还有一款四叶草高性能车型。stelvio的长宽高分别为4686 mm、1903 mm和1693 mm，轴距为2818 mm。

斯泰尔维奥配备了2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为280马力和400牛米。这台发动机可以在2250转/分钟时输出最大扭矩，在5250转/分钟时输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

斯泰尔维奥配备了全时四轮驱动系统，配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。

全时四驱系统可以提高四轮的机械抓地力，改进后的机械抓地力可以提高汽车的加速性能。

斯泰尔维奥的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。