一般福田的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用钢板弹簧悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性有很大影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成。

这种悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。

双横臂悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。很多皮卡前悬架都采用双横臂独立悬架。

这款车的后悬架采用的是钢板弹簧悬架，实际上属于整体桥式悬架。钢板弹簧悬架的弹性元件不是螺旋弹簧而是钢板弹簧，可以提高汽车的承载性能。

而且后悬架采用钢板弹簧悬架可以降低整车制造成本，在降低成本的同时也可以大大降低车辆的价格。

但后悬架采用钢板弹簧悬架会影响汽车的乘坐舒适性。