使用安全气囊的注意事项

一般主流家用车在主驾驶和第一驾驶人前方分别配备一个安全气囊，在正面碰撞时可以保护主驾驶和第一驾驶人的头部和面部，称为主/第一驾驶人安全气囊。

配置更高的车型还会在主副驾驶座椅侧面分别安装两个安全气囊，在侧面碰撞过程中对主副驾驶进行保护。同时，主副驾驶膝部前方还存在膝部气囊，在正面碰撞中保护腿部。

随着车辆安全配置的不断升级，专门为保护后排乘客而设计的安全气囊也应运而生。后窗处的安全气囊可以在碰撞中保护后排乘客的头部和侧面，比如新一代奥迪a8四座版等高端车型，后排中央安全气囊也安装在后排乘客之间，为后排乘客提供全方位的保护。

事实上，虽然很多车辆都配备了全方位的安全气囊，但如果使用不当，这些保护措施在发生事故时也将毫无用处。事故中如何使安全气囊正确正常工作？必须注意以下几个方面。

1.安装安全带

除了将乘员固定在车内，安全带还可以在碰撞事故早期控制乘员身体的速度变化，让乘员在合适的时间和位置接触到爆炸的气囊，最大限度地减少气囊对乘员的影响。

如果车内乘员不系安全带，他们的身体在碰撞中不会减速，较大的加速度会使乘员过早接触到尚未完全展开的安全气囊。此时安全气囊在爆炸的瞬间会产生很大的加速度和较大的压力，很可能会对乘员造成严重伤害。

不系安全带时驾驶员脸部受伤，副驾驶乘客昏迷的情况很多。即使系安全带，安全气囊展开后，前排乘客也可能会出现轻度颅脑损伤。

根据历年交通事故统计结果，“三点式安全带加气囊”的有效防护率为60%，仅使用安全带的有效防护率为43% ~ 49%。然而，当仅使用气囊时，有效保护率急剧下降到18%。

为了防止气囊突然爆炸伤到乘员头部，一些高档车型还专门配备了二次气囊。通过增加可分阶段充气或泄压的装置，在小加速度碰撞中触发充气量小的“软”气囊，在大加速度碰撞中同时触发一、二次气囊，防止对人员造成不必要的伤害。

2.违禁物品

一定不要在安全气囊周围放任何东西！由于安全气囊在弹出的瞬间威力巨大，其瞬时速度可达250 ~ 350 km/h，冲击强度可达150 ~ 200 kg，极有可能是一把双刃剑。

如果把东西放在安全气囊上，爆炸时弹出的东西无疑会对车内乘客造成二次伤害。因此，不要把各种饰品放在中控台的安全气囊上面，它们可能会在关键时刻杀死你。

3.坐姿和座椅

坐姿和座椅是否正确，也决定了安全气囊是能最大程度的保护我们，还是成为诋毁我们的工具。关于乘客和安全气囊之间的初始距离对轻度脑损伤的影响，已经有非常详细的测试结果和数据。

研究和实验表明，随着乘员头部与气囊距离的减小，乘员头部受到的线性冲击力和大脑的最大生物反应会增大，颅脑损伤程度也会增大。前排乘客头部与安全气囊距离小于290mm时，脑组织所有反应参数大于50%的概率会造成轻度创伤性脑损伤，也就是说，碰撞事故安全气囊弹射时造成脑损伤的概率有一半以上。

正确的坐姿对于事故中乘员的保护也非常重要。2015年，一名美国乘客在前排跷二郎腿时，车辆相撞。安全气囊打开后，直接打中了他的腿，打断了他的鼻子。

实线超车扣几分罚多少钱

实线超车扣3分。驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，罚款200以下，记3分。对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行。以下是违反交通安全法的记分形式：

1、驾驶与准驾车型不符的机动车的、饮酒后驾驶机动车的、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的、未取得校车驾驶资格驾驶校车的等等，出现此些重大违法行为，一次记12分；

2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的等等；出现以上行为，一次记6分；

3、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的等等，出现以上行为，一次记3分；

4、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的等等；出现以上行为，一次记2分；

5、驾驶机动车不按规定使用灯光的；驾驶机动车不按规定会车的；驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的，出现以上行为的，一次记1分。