如果这种刹车系统使用正常，使用8万公里没有问题，但骑手们还是需要定期检查，出了问题就需要更换。

一些比较便宜的小型家用汽车在后轮上使用鼓式制动器，这在一些摩托车的后轮上也可以看到。

很多骑手认为鼓式刹车不好。其实鼓式刹车是一个不错的刹车系统，但是这个刹车系统的散热不好。

大多数汽车在前轮上使用盘式制动器。这种制动系统的散热性能比鼓式制动器好，但制动力没有鼓式制动器大。

汽车制动系统由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。

驾驶员踩下制动踏板后，真空增压泵会提供助力，帮助驾驶员平稳踩下制动踏板。

打开发动机罩后，可以看到驾驶员侧挡风玻璃下有一个黑色的金属盘，是真正的空增压泵。

在真正的空增压泵前面，有一个制动总泵，它有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

刹车油是制动系统中的重要油液，需要定期更换。

刹车油是一种容易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。