怠速时发动机负荷下降，节气门开度变小，进气量降低，且这时进气管因节气门开度变小而产生真空，排气时废气会倒吸进进气管，导致进气管内进的氧气量进一步降低。此时如果喷油过浓，会导致空燃比大大减小，即汽油比例过高。所以氧气会极度匮乏，导致燃烧效率非常低，经济性很差，既不环保，又费油，而且会造成汽缸、火花塞因积碳而不能正常工作。