摩托车绕桩技巧如下:

选择中间位置:

绕堆开始后，为了找出进给杆的角度和速度，选择边线和基准之间的中间位置。

保持半联动:

保持半联动状态，以便及时切断动力输出，并进行相应调整。

加油的声音温柔而柔和:

加油要温柔温柔。当你发现车辆的位置不符合你的预期时，刹车一下子就压不住了。在这个过程中，一切都建立在“慢”的基础上。但是，这个“慢”要有自知之明，不能“慢”到超出自己平衡的极限。

注意自己和车身的位置:

钻杆过程中，从两根杆之间的空转向下一根空时，要注意自己和车体的位置，避免碰到基准。习惯一档行驶的司机，进的时候可以适当给油，出的时候需要减速。第二档的司机可以试着匀速通过。