在车和家的SEV专利图和线下实体店被曝光后，这家汽车公司的产品线也迎来了新的进展。8月20日，车和家创始人兼CEO李想在微博上贴出三张照片，并表示:我们已经开始试产。

说明这个车和家已经成立两年了，终于把生产提上日程了。

今天(8月21日)，车和家官方发声:SEV智能光动力在智能汽车第一基地下线。此外，第二个轿车和智能SUV产品基地举行了奠基仪式。

车家智能汽车第一基地鸟瞰图

据雷锋网报道。com，车和家智能汽车首个基地于2016年8月10日在常州武进国家高新技术产业开发区正式奠基。用了12个月才达到试生产条件。

目前，涂装、焊装车间主体建筑已完工，生产设备已落户安装。接下来，工厂试生产车辆的一系列测试和培训也将同步进行。

和佳两款产品:大而强的智能SUV(左)和小而美的SEV智能光动力(右)

SEV智能轻电

SEV智能轻电是指汽车和家庭创造的一种全新的交通方式。按照欧洲L6e标准设计、开发、生产和制造，旨在为城市短途出行提供创新解决方案。

李想在一份官方声明中表示:“我们使用乘用车制造工艺生产SEV智能光电，这在世界上是独一无二的”。

与欧洲市场其他L6e产品广泛使用型材框架结构和塑料外壳不同，根据官方介绍，用于汽车和家庭的“SEV智能光电”具有以下特点:

冲压车身结构，综合使用高强度钢、铝合金等材料，有效保证了车身的刚性；

车身焊接过程整体自动化率达到97%，自动化程度高保证了更好的焊接质量和更高的焊接精度，保障了车辆的安全性。

涂装工艺采用豪华品牌常用的膜层预处理、高电泳迁移率等多种先进技术，采用Durr机器人100%自动喷涂——官方称，这是为了呈现更好的漆面效果和更好的防腐性能。

车家智能汽车第一基地试生产线

目前，SEV智光电子已经进行了两轮工程样车的试制和改进。

生产SUV的第二基地启动建设

和佳新能源汽车制造基地分一期和二期建设。一期预计2017年底前投产，年产能20万辆。这里将投产几款小型电动汽车。

第二个基地用于生产SUV车型。现在，第二基地的地基已经打好，正式开工建设。据雷介绍，该基地总投资30亿元，占地面积45万平方米，规划产能10万辆。

此外，车和家表示，自建的18650动力电池工厂将于9月正式投产，为SEV智能光动力提供电力。

四款车型

今年2月初，李想在微博中宣布，2017年将发布两款新车，一款中型SUV，一款用于短途旅行的SEV。

此后，车和家公布了全新的家族谱系产品图，共有四款车型，分别是:二排四座SEV车型、三排SUV七座车型、二排SEV车型和二排五座车型。

其中，两排四辆SEV车型，据悉已完成所有数据层面的研发，进入供应链开放阶段。计划于2018年年中上市，一批分时租赁车辆将首先在巴黎投放市场，而SUV车型将于2019年上市。

雷锋。com推荐阅读:

在法国巴黎，李想的车和家将于2018年启动汽车分时租赁业务。