迈腾驻车制动器故障怎么办

您可以重置电子驻车，打开车钥匙，然后踩下脚制动，然后向下按电子手刹5秒钟，然后向上拉电子手刹5秒钟，这样电子驻车制动的初始化就会重置。

用驻车制动器制动时，将驻车制动杆拉到制动位置并松开。如果不能固定在制动位置，先按下释放杠杆头，握住并释放杠杆手柄。

进行上下运动测试，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧是否断裂。如果没有发现问题，检查风扇齿和销是否磨损严重，导致滑齿。发出异常的声音。柴油车行驶时，驻车制动器发出“嘎、嘎”的撞击声。停车检查，用手摆动驻车制动器，看固定螺丝是否松动，操纵杆是否变形或固定销是否松动，操纵杆弹簧是否损坏。

应该及时修理和调整。如果没有发现问题，检查灰尘盘是否因变形或固定松动而与制动鼓碰撞。如果听到一种摩擦声，说明行驶一定距离后用手触摸制动鼓表面会感到发热，说明摩擦片与制动鼓的间隙过小，需要重新调整，一般为0.2 ~ 0.4 mm的间隙。

迈腾转向角传感器在什么位置

转向角度传感器一般位于转向锁止开关和方向盘之间的转向柱上，由光电耦合元件和槽板组成。转角传感器广泛应用于迈腾汽车动态稳定控制系统，是一种用于检测方向盘转角、转向方向和转向速度的装置。

迈腾转向角度传感器用于检测方向盘的转向角度和转向方向。方向盘左转或右转都会被转向角度传感器检测到，这样汽车电子控制单元就能发出正确的转向指令。方向盘的转向角度为汽车实现转向范围提供了依据，使汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。

转向角传感器由光电耦合元件、槽板等组成。光电耦合元件是发光二极管和光电晶体管。槽板放置在发光二极管和光电晶体管之间。槽板有许多小孔。当方向盘转动时，槽板将跟随转动。光电晶体管根据穿过穿孔槽板的光工作，并输出数字脉冲信号。汽车电子控制单元将使用该信号来识别方向盘的转向角度、方向和速度。

转向角度传感器检测到汽车的转向信号后，向汽车电子控制单元发送正确的转向指令，为汽车的转向范围提供依据。汽车电子控制单元根据车速传感器的信号和方向盘转角传感器的信号判断汽车转向时侧向力的大小，从而控制车身的倾斜度，使汽车按照驾驶员的转向意图行驶。