如果这个传感器损坏了，那驾驶员踩下油门踏板后汽车也是无法加速的。出现这种情况后，一定要立即更换油门踏板的传感器。汽车的油门踏板并不直接控制燃油喷射量，油门踏板控制的是发动机节气门开度。

驾驶员踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时发动机的进气量会增加。

进气量增加后，空气流量传感器可以检测到，然后空气流量传感器会将数据发送给ecu，ecu会控制燃油喷射系统增加燃油喷射量，这样发动机的转速就可以升高了。

节气门被称为发动机的咽喉，节气门在发动机的进气歧管上，这个部件是用来控制发动机进气量的。

大部分汽车都在使用电子节气门，配备电子节气门的汽车油门踏板和节气门之间是没有任何物理连接的。

驾驶员踩下油门踏板后，传感器会将信号发送给ecu，然后ecu会给节气门发信号让节气门增加开度。

比较老的汽车会使用拉线式节气门，这种汽车的油门踏板和节气门之间有一个钢丝连接。

拉线式节气门踩下油门踏板后钢丝会拉动节气门的翻板，这样节气门的开度就会变大了。