学车考驾照7个步骤
学习驾驶考试只需要七个步骤。很多同学在申请考驾照的时候，并没有提前知道考驾照的全过程。让我们一起来看看。
第一步:注册
带上身份证原件和复印件到驾校报名点报名，等待理论学习时间。这里需要特别说明的一点是，留学生需要暂住证。
有其他驾驶证的同学需带驾驶证原件(附加驾驶)；
申请小型汽车、小型自动变速器汽车、轻便摩托车准驾车型的，年满18周岁不满70周岁；
第二步:体检
持有效身份证的留学生可以拍照体检，没有在原籍公安车管部门办理驾驶证的才能上车。
1.体检项目:心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背部力量、视力、色觉。
2.体检地点:新司机体检指定地点。
3.体检合格，持体检合格的《机动车驾驶人身体状况证明》、身份证复印件(同时持有外国身份证签发的暂住证复印件)，预约科目一考试。
第三步:科目一理论考试
安排好理论学习时间后，携带学生证和驾校出具的通知书进行为期两天的理论学习。大家可以在科目一正式考试前去官网做个演技测试或者模拟测试，完全掌握之后再去考试。
科目考试的流程是:体检-采集指纹-电脑考试。
理论考试时间安排在工作日，采用计算机无纸化考试的形式，主要考查道路交通安全法律法规、交通信号、交通规则等基础知识。科目合格后，车管所考场将根据学生考试合格日期制作驾驶技能准考证。
第四步:科目二场地测试
注意:学员可持登机牌前往指定训练场进行训练。小型车场测试项目为“培训考试5项”，即倒车入仓、坡道定点停车起步、侧停车、弯道行驶、直角转弯。培训时间可由驾校安排或协商，所有考试科目培训完毕后才能预约复试。
第五步:科目的三向考试
考试内容:
上车(包括系安全带、观察左转灯)、起步、直行、变道、过路口、靠边、过人行横道线、过学校区域、过公交站点、接车、超车、掉头、夜间行驶。增加的项目包括三个测试项目:档位加减运算、路口左转和路口右转、道路和行驶环境的观察判断、机动车综合控制。
如果科目三通过路考，那么就会进行科目三理论考试，俗称科目四。
第六步:科目四理论(安全文明驾驶常识测试)
主要考查安全文明驾驶的要求、复杂条件下安全驾驶的知识、应急处理方法等。考前多做模拟题。加强理论知识学习。第七步:拿到驾照。
拿着身份证去报名处领驾照或者从驾校邮寄给我。额外的驾校学员只拿到档案，参加驾校培训的学员自己去考场申请执照和证书。
很多学生拿到驾照后觉得自己是好司机。实际上，情况并非如此。虽然你拿到了驾照，但你的经验和技能并不完美。我们应该更加重视这一点。
学车考驾照8大技巧
最近学员一直跟我抱怨学车难。我特意咨询了厦门驾校的徐。他为我们总结了八个学开车的小技巧。让我们看看。
第一点:熟悉装备
大部分毕业生第一次上路开的车的类型(以手动挡C1为例)和他们在公交驾校学开车时开的车略有不同，所以对挡位比较陌生。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。
通常，档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上。当你进入一辆你不熟悉的车时，熟悉不同的档位是第一步。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮。
1.不原地驾驶，熟悉档位
这时，先看变速杆手柄顶部的挡位图，将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒档锁止。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。
注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡。
第二:容易玩方向盘
调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作。
握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。
方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。
方向盘具有自动对准功能。当它快速转弯时，你可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是，与其让它自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧进行转向，这叫“拔轮”。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂。
第三:调整驾驶姿势。
正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。
坐在驾驶位后，首先要在座椅靠背处深坐，使腰肩靠在椅背上，先感受座椅前后距离和椅背角度是否合适。
然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。
腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。
如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。
需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得系好安全带，开车时不要太紧张，否则很容易导致身体酸痛。
2.旅途中熟悉齿轮
在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合。
注意:停车时切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。
第四:熟练的油分离协调
驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。
应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。
踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。
当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。
理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。
第五:找到合适的时间换挡。
很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。
通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。
如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。
第六步:重复验证以下距离。
刚毕业的学生朋友，往往无法判断与前车的距离，所以往往距离前车较远，影响了交通流量的速度，同时也为其他车辆在自己面前汇合创造了条件，造成事故隐患。有些胆子大的学生离车近，但处理突发事件的能力差。前面的车一旦减速或者停的快一点，就容易发生追尾事故。
在不同的路况和不同的交通速度下，车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。
同时，保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向多车道的路面。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。
第七名:专门练习停车。
停车是学生们最头疼的问题。有人开玩笑说:不要看很多学生开车上路，一停下来就暴露了。很多学生都有“停车恐惧症”，由于不常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高。因此，刚毕业的学生在停车时经常会发生抓挠事故，这进一步增加了他们的停车恐惧。
练习的时候要重点练习两种大家都觉得难的车位，一种是前后都有车，中间有车位；另一个是中间有车位的左右车。
第一种停车位必须要投入。可以借鉴公交驾校学的“动车库”法，让车尾顺利到位。
第二个停车位有两种停车方式，一种是往前开，一种是往里倒。向前行驶时，相对简单。注意左右车的距离，以免妨碍左右车的开启。可以借鉴公交驾校学的“贴库”“倒库”的方法。
第八招:学会用眼睛观察六种方式。
在实际驾驶过程中，同学朋友经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“六路有眼”？
在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角观察三个后视镜、路面以及车辆的前上方，保持自己的中心视觉扫描广阔的路面。
前方观察应尽可能远；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。
在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围。
开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况。
以上是学习开车的8个小技巧，希望对你有所帮助。其实学开车并不难。只要我们心态好，努力练习，就很简单。当然，选择好的驾校也很重要。
