大众迈腾火花塞多久换

大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里。1.4T和2.0T发动机采用NGK PFR7S8EG火花塞制造。

本更换教程适用于大众四缸机

①如果业主不知道专用工具，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。

②首先拆下点火线圈上的插头和螺栓，然后可以拔出点火线圈。

③拆下后，我们可以看到裸露的火花塞，然后我们可以用套筒拆下火花塞。(注意:火花塞与扳手的配合角度应垂直，角度不对可能造成螺纹滑脱。)

④拆下的新旧火花塞差别很大。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，但点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用。迈腾是涡轮增压发动机，需要直接更换火花塞。

⑤安装新火花塞时，切记沿内壁慢慢下滑，以免碰撞影响火花塞点火间隙。

清洁火花塞积碳的方法

1、化油器清洗剂

取一部分清洗剂放入容器中，将火花塞浸泡在其中约20分钟，轻轻刷火花塞头，去除上面的积碳。

2.白醋清洗

白醋清洗的方法和化油器清洗剂一样，更快更方便。白醋法不能频繁使用，其腐蚀性会影响火花塞，使用后记得清洗表面残留的白醋。

大众迈腾凯撒金好看吗

大众迈腾有幻影黑、优雅银、极地白、开罗金、深黑、糖果白、亮银、玄武岩灰、夜光蓝、反光银、摩卡棕、墨绿色、冰川蓝、水晶银等多种颜色。人们对颜色的感知不仅由光的物理性质决定，还包括心理等诸多因素。例如，人们对颜色的感知往往受到周围颜色的影响。大众迈腾凯撒王怎么样？听我仔细分析。

一汽-大众全新迈腾作为大众品牌帕萨特B7的长轴距版本，于2011年7月28日在杭州上市。全新迈腾是第六代大众B级迈腾全新升级的产品，经过六代人和b级车38年的发展，积累了大众的造车理念和品牌文化，并以不断创新的精神，汇聚了大众最新的设计语言、最先进的汽车技术和该级别最严格的制造标准。全新迈腾的研发过程持续了四年。其加入世贸组织体现了一汽-大众和德国大众工程师的智慧和创造力。它不仅是一辆德国原装豪华轿车，更是一辆以中国独特元素和中国市场为设计原点的豪华轿车。作为一款创新豪华的德国豪华车，全新迈腾按照C级车的生产标准制造。无论是新技术的采用，还是豪华程度，全新迈腾在细分市场都达到了前所未有的高度。新迈腾凭借大设计、新技术、高品质产品的优势，将彻底刷新国产b级车的豪华标准，重新定义b级车。

令人满意的是外观和空房间，尊贵车的选择也侧重于自动大灯和自动转向系统。晚上开灯的时候，站在车前看起来凶悍犀利。因为我不是赛车手，所以我觉得1.8T对于我的家庭来说已经足够了，真的足够了。公交车上有五个人无压力爬山，上坡辅助真的很有用。因为家里坐了四个人，家里人对后排的空房间非常满意，座椅硬朗舒适，而迈腾后排高大的膝盖离前排座椅近2拳(一点都不夸张)。

很多人一般选择黑色来显得沉稳，我选择凯撒金是因为这个颜色更年轻更时尚。它在阳光下看起来是黄色和金色的，在多云的天空下看起来是银色的。花钱买一辆两种颜色的车感觉很好。因为它是我人生中的第一辆车或者是我自己的选择，或者是我对B8非常满意，外观和性能在b级车中都是比较优越的。如果打10分，给9分，另外1分是优惠幅度不理想。