活塞环被积碳卡住后，会导致发动机烧油。活塞环被积碳卡住后，就不能正常工作了。这样会导致缸壁上的机油被刮干净，所以发动机会烧机油。

在活塞环上，活塞上有油环和气环。油环起刮油作用，气环起密封作用。

发动机工作时，机油会被机油泵输送到发动机的各个部位，这样机油就可以润滑发动机的各个部位。

油会在缸壁和活塞环之间，可以防止缸壁磨损。

如果活塞环不能把气缸壁上的油刮掉，就会导致发动机烧油。

发生这种情况后，应拆卸发动机更换活塞环。

如果发动机长时间大量烧机油，会导致三元催化器损坏，发动机积碳增加。

而且大量烧机油会导致机油不足，影响发动机润滑。

如果发动机长时间运转，没有足够的润滑，很容易造成拉缸。

如果这个故障不解决，可能会造成更严重的故障。

因此，活塞环被积碳卡住后，必须立即更换。

平时用车，不要给车加劣质汽油，会导致发动机积碳增加。