保定市现有汽车品牌163个，其中汽车品牌70个，包括四大汽车集团:宇轩集团、中集集团、庞大集团、冀中集团。目前很多汽车品牌都处于清库存的状态，但是有一个品牌居然长期没有国五车型。据店里的销售人员说，他们已经三个月没卖出国五款了。如果想要国五车型，还需要订购，这无疑会给大部分车企带来压力，而且是目前为止库存100多辆的品牌。

一些小众品牌压力很大。其实这个品牌宝沃从今年开始就没有太多声音了。到目前为止，我感觉对他们来说，没有库存的压力，也不用担心销量。只是他们吃过经销商的亏。国产品牌中长城，比亚迪，吉利，奇瑞，都不错。至于众泰、海马、汉腾、马骏以及中档合资车型，都在降价过程中。前段时间上汽大众的辉腾才20多万，真让我心动。看到迈腾的结果，辉腾和迈腾价格差不多。2月份和一汽-大众的销售聊过，说他们其实是亏损的。当时我还以为是老虎。后来看到高尔夫，速腾，宝来，迈腾，cc等的价格。已经大大降低了，所以我相信销售哥没有骗我。

但奇怪的是，在广本、东本、亿丰、广丰、日产等日本专卖店销售的总是长虹。知名的GK5都卖断货了，甚至有的店居然把展厅里的车都清空了，开售前放了个大假。让人家车开起来轻松省油，你说气人。也希望我们的国产车继续往前走，稳扎稳打，成为我们老百姓更喜欢的国产车。

最近福特、别克、雪佛兰、高端凯迪拉克、林肯等美系车辆也是大跳水的价格。不仅他们在疑惑是不是因为中美贸易战，特别是凯迪拉克在保定市场的最低ATS配居然达到了17.5万，最近一直涨到18万。于是，一个美国高端加入了中端合资市场的价格战。

再说说我们的大路虎。记住是五折，五折，五折。当然是说部分机型，但是部分机型也是6.8折。印度的路虎已经统治我们的市场这么多年了，它实际上已经被国六淘汰了。但是路虎的价格一直太高，小毛病多，纯属个人感觉。也许你买辆大路虎就算对了也没什么问题。

看现在的高端市场，还是可以的。比如雷克萨斯，绝对不会因为价格向你让步。毕竟人家卖的是技术和服务。而奔驰、宝马受影响不是特别大。奥迪品牌不知道为什么A4越来越便宜，新款A6不上市。也许他也受到了国五的影响。可能是因为几个月前开奥迪的大部分人都得了癌症，虽然谣言在被辟谣，但我觉得这件事真的值得厂家重视。

我们的电动车市场也有越来越多的充电桩，比如北汽，比亚迪E系列，奇瑞的小蚁，长城的欧拉，欧拉R1。前两天试驾的比亚迪E系列在保定市区跑了一圈，不过几块钱跟汽油比确实省钱，但是目前只限于市区。毕竟充电桩不是特别方便。保定市限号让电动车火了。电动车市场很少受国五政策影响，电动车之风吹遍全国。也有可能我们国家的汽车产业在电动车市场赶超全球车企。

目前，汽车市场越来越严峻。我觉得这是我们国家对汽车质量安全越来越重视的一次大洗牌，让那些踏踏实实做事的车企脱颖而出，让我们得到更实惠、更实用、更适合老百姓的车。