吉利汽车博越变速箱油加几升

吉利约伯自动变速箱油采用7.5升容量的FOSS TITAN EG ATF 3292，手动变速箱油采用1.6升左右容量的嘉实多BOT350。一般来说，当汽车行驶超过6万公里时，吉利约伯变速箱油应该更换。

根据变速器结构的不同，变速器油分为手动变速器油和自动变速器油。

手动变速箱油，通常称为齿轮油。它是一种重要的润滑油，由石油润滑油基础油或合成润滑油组成，并添加极压抗磨剂和油性剂。用于各种齿轮传动装置，防止齿面磨损、擦伤、烧结等。，延长其使用寿命，提高动力传输效率，减少动力损失。

AutomaticTransmisSionFluid(简称ATF)是指专门用于自动变速器的油。自动变速器使用的专用油不仅是液力变矩器的传动油，也是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速器油一般在正常行驶条件下每12万公里更换一次，在不良行驶条件下每6万公里更换一次。

吉利汽车博越变速箱怎么样

博越采用DSI的6at变速箱。澳洲DSI自动变速器公司是一家集R·D、制造、销售于一体的自动变速器专业公司。专业公司生产专业产品。吉利的变速箱杆。吉利约伯变速箱怎么样？下面请听我详细分析。

1.动力系统先来看看博越的动力系统。博越提供两种动力总成，2.0L自然吸气发动机配备6速手动变速箱，1.8T涡轮增压车型配备6速手动变速箱和6速自动变速箱。我这次测试的2.0L发动机的代号是JLD-4G20，最大功率141马力(104千瓦)/6000转/分，最大扭矩178牛米/4000-4500转/分。6速手动变速箱来自Getrak。需要注意的是，2.0L有三款车型，都是手动变速箱，没有提供自动变速箱。2.驾驶体验当你上了博越的车，你会觉得自己受到了很高的礼遇。一方面，内饰设计有豪华SUV中经常能感受到的包裹感，宽敞舒适的座椅和高高的中央平台，让人感觉像十几万的车；另一方面，较高的坐姿使车内的人，尤其是驾驶员，感觉视野很好。因此，约伯的第一印象非常好。在车动之前，它会给你一种非常强烈的品质感。3.0-100km/h加速试验必须在起步时关闭电子稳定系统，因为如果不关闭，松开离合器后会限制发动机输出，然后断油。而在电子稳定系统关闭后，供油保持不变。但是，在测试过程中仍然需要控制发动机转速。如果车速太高，轮胎会严重打滑。当转速控制在3000rpm以下(接近3000rpm)时，轮胎会轻微打滑，测试结果最好。4.噪音测试:这次博越试驾我试驾的噪音控制比较一般，尤其是中高速行驶的时候，感觉噪音比较大，尤其是风噪比较明显。但是，如果我停下来，我会觉得整体隔音工作还可以，怠速时环境噪音传到车内也不明显。5.油耗测试我们来看看博越2.0L手动变速箱的油耗。我的感觉是这款车在低速和高速行驶的时候油耗差别很大。如果是高速稳定行驶，仪表盘上的油耗一般在每百公里7L以下。拥堵路况下的油耗还是挺高的，基本不低于百公里100 L。当然，试驾到我手里的时候，是一辆刚开了100公里的新车，油耗跟没跑进去有很大关系。