宝马3系用了什么变速箱

宝马3系采用zf的8at变速箱，换挡速度快，控制逻辑智能。

采埃孚是全球三大变速箱供应商，采埃孚非常擅长生产at变速箱。很多品牌的车型都在使用zf AT变速箱。

At变速箱技术成熟，可靠性和耐久性好，应用相当广泛。

At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。

at变速箱有很多行星齿轮，这款变速箱换挡平顺性更好。

at变速箱的可靠性和稳定性优于双离合变速箱，能承受的扭矩也高于cvt变速箱。

宝马的工程师非常擅长发动机与变速箱的匹配，所以在驾驶宝马汽车时，会有一种人车合一的驾驶感受。

宝马3系是宝马旗下的一款运动型中级车。全新国产版宝马3系采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

宝马的涡轮增压发动机动力响应非常快，动力好。

如果你对新宝马3系感兴趣，可以试试。

宝马3系用的n20还是b48

全新宝马3系采用了B48系列发动机，从2016款开始，b48和b38系列发动机已经被完全替代。以代码B开头的发动机是宝马的模块化发动机。

全新国产版宝马3系采用了2.0升涡轮增压发动机，全新国产版宝马3系采用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

三款发动机都是b48系列。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。