前驱车怎么漂移
有人说，想泡妞，就要随波逐流。这种说法是否正确还不确定。唯一可以确定的是，漂移真的是一项很酷的驾驶技术。漂移不限于车型，前驱车、后驱车、自动档、手动档都可以浮动。
前驱动如何漂移？
漂移有两种形式，一种是动力漂移，另一种是手刹漂移。对于前驱来说，动力漂移非常困难，而手刹漂移相对简单。想玩漂移，应该选择可以关闭车身稳定系统的车辆，因为漂移是车身不平衡的状态，车身稳定系统会介入纠正，会让车辆无法上浮。此外，手刹漂移时，还得选择机器人刹车型号。调整坐姿系好安全带，挂档加速使车速升至40 km/h，松开油门，将方向盘转180度，拉手刹，使车辆在惯性下漂移。车尾调头时，放下手刹，踩油门，让车辆克服漂移，直行。注意打方向的时候不能打太重，所以拉手刹的时候不能漂移。
前驱车漂移还有一种方法，就是拉手刹，在后轮垫两块铁板，这样车就可以低速任意方向浮动，最重要的是不用费轮胎。
后驱怎么漂移？
后轮驱动是漂移最理想的车辆，无论手刹漂移还是动力漂移，后轮驱动都能轻松实现。同样，如果要选择可以关闭车身稳定系统的车辆，如果是新手，也可以选择大扭矩的后轮驱动，这样会更容易漂移。
动态漂移
滴油打向弯道方向，造成转向过度；出现轻微转向过度时，松开油门并反转方向；车辆有摆尾、转圈警告时松开油门，即将上浮时加油。
手刹漂移
进入弯道前刹车，使车辆重心前移；降低档位；将方向转入弯道，同时拉手刹；保持手刹，做好供油准备；放开刹车，踩油门，倒车；收集机油并保持相反方向，不要转动；转弯后转向右转。
无论是动力漂移还是手刹漂移，都需要多加练习才能掌握技巧，所以没有别的办法。现在很多地方都有专门的漂流学校，真正喜欢漂流的朋友不妨报名。漂移对车辆的悬架和底盘要求很高，不建议普通车辆这样玩。而且漂移只能在赛道或者特殊场地玩，在主干道上玩是危险驾驶。
前驱和后驱的区别有哪些
许多汽车没有四个轮子可以驾驶。前驱车只有两个前轮驱动汽车前进。这时的车就像是被前面的人拉走了一样，而后驱车是后面的两个轮子带动整辆车前进，车被后面推。这是最明显的区别。
第二点是谈他们操控的区别。无论是前驱还是后驱，整个车身都是由前轮和后轮支撑，而前驱的前轮负责驱动和转向，同时发动机的重量都在前面，所以急转弯时很容易打滑。开车后，如果驱动力太大，你拐过去，很容易转弯，会发生太多的情况。
第三点是谈空的区别。一般后续车的发动机都是垂直放置的，会挤掉很多舱室的空房间。但是，大多数前轮汽车使用的是发动机水平放置的位置，发动机都位于彼此的前方。相比之下，这个空房间比后轮车大得多。无论是前驱还是后驱，两者都有自己独特的优势。
比如上坡时，车辆后轮抓地的力会向上加大，前轮抓地的力会下降很多。这时前驱车会经常打滑，不会上坡。然而，这不会发生在后轮驱动。当爬上陡坡时，它会表现得平稳而容易。总而言之，前驱和后驱的区别可以从上坡表现和车内空之间的运行模式来对比。两者没有区别，各有各的独特优势。
