这两个模式全部都是由变速箱电脑来操控的，就是换挡程序不一样。

在运动模式下，油门响应的迅速、更敏感，升挡会延长，降挡会提早，让车持续保持1个十分激进的模式。

经济模式相反于运动模式，经济模式是提早换挡，推后降挡，油门越发不灵敏了。

汽车模式通常可分成3种模式，普通模式、经济模式、运动模式。

在常规行驶中可以进行转换。

通常状况采用普通模式就可以，如果是在城区行驶，推荐采用普通模式，如果是在高速行驶推荐采用经济模式，鉴于转换到经济模式会更节油，如果是在高速上超车，提议采用普通模式。

开经济模式，降低了动力导出的反应速率，降低了许多没必要的油量喷射，让转速更平顺，通常提议如果是城区走走停停的路况采用，经济模式下油门的反应没那么敏感，动力来的相对比较缓和。

即使深给油，推背感也基本上感受不到。

节省油耗外还能提升驾驶感受。

但ECO模式开多了，车长期处于低转速状况下，非常容易产生积碳，必须有时候转换到运动模式跑跑，有的车并没有运动模式，可以有时候转换到S档跑一跑。

相对比较懒的车主还可以定期加上一些助于清积碳的燃油宝，减轻发动机的积碳程度。