这是陡坡缓降控制系统出现了故障，这种系统一般会在一些越野车或城市suv车型上见到。

有些车的陡坡缓降控制系统是自动激活的，有些车的陡坡缓降控制系统是手动激活的。

陡坡缓降控制系统对于安全性来说是非常重要的。

如果在越野时遇到了比较陡的坡道，那如果贸然行驶是不安全的。

越野车是特别注重这方面的配置的。

有些越野车还有一些地形管理系统，并且也会有不同的模式。

硬派越野车一般会配备分时四驱系统，这种四驱系统是有三种不同的模式的，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

有些硬派越野车还会配备差速锁，这种装置可以增强车子的脱困能力。

比较出名的奔驰G级越野车配备了三把差速锁。

一般的硬派越野车都会使用非承载式车身设计，这种车身与一般的家用汽车使用的承载式车身设计是不同的。

非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身的抗扭性能是非常强的。采用非承载式车身设计的越野车是可以应对更加恶劣的路面的。

如果大家没有体验过越野，那可以在有机会的时候体验一下。