怎么知道自己车辆积碳情况

你怎么知道你的车有积碳？

如果遇到提速慢，加油回火快，开车时冷启动困难的现象，你的车的气门很可能积碳了。发现怠速低，怠速时车抖，踩油门时卡发出，换电池时没有怠速。然后，你的车进气管积碳很严重。具体怎么判断？

1.拆卸方法

拆开发动机，检查是否有积碳。虽然很容易看出问题的严重性，但是很麻烦，导致工作时间变长，增加你的工作时间，或多或少影响零件的性能，缩短使用寿命。

第二，内窥镜检查

拆下火花塞或喷油器，用内窥镜观察积碳程度。这种方法非常方便、省时、省力，但是内窥镜成本很高，所以通常在大型连锁维修店或4S店配备。三、观察反馈电压的变化

用诊断计算机读取氧传感器反馈电压的变化，从而间接检测积碳的存在。一般来说，正常氧传感器的反馈电压在0.3 ~ 0.7 V之间波动，10秒内应该有6 ~ 8次最大值和最小值的交替变化。一旦发生积碳，氧传感器的反馈电压波动将增加，例如从0.4-0.8V增加到0.1-0.9V

怎么做到完美刹车8个技巧教你防追尾

如何实现完美制动？教你防止追尾的8个小技巧

行车安全，防追尾，完美刹车，8大技能，加速驾驶，任何人都能做到。但是如果我们不能正确操作刹车，汽车可能会在瞬间成为事故的凶器，所以也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。这里有八种刹车技巧给你。如果你掌握了所有这些，你可以说你对刹车很舒服。

1.长途轻制动技巧高超的制动技巧在于它不会给乘客带来撞击的感觉，其前提是正确掌握前方的道路和交通状况。首先松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车。

2.在车辆完全停止前，松开制动器一次。如果踩刹车的目的是为了让车辆停止行驶，那么在车辆即将停止行驶之前就会产生很大的影响。诀窍是在车辆完全停止前松开刹车一次，然后轻轻刹车，直到车辆停止行驶。

3.紧急制动时，用力踩刹车踏板。20年前的车辆大多没有ABS装置，不建议一次完全踩刹车，而是分开踩两次刹车，防止车轮锁死后甩尾和方向锁死。但是，ABS系统现在是车辆的标准配置，所以在紧急情况下，必须全力踩下制动踏板。

4.在土路或浮沙路上刹车仍然很危险，不仅对农村道路如此，对城市的柏油路也是如此。由于城市建设导致道路两侧有浮土或沙土堆积，必须谨慎使用紧急制动。

5.雨天行车时，小心使用紧急刹车。虽然车辆基本都配备了ABS系统，但是车轮抱死的现象得到了很大的改善。建议雨天控制车速的同时谨慎使用紧急刹车。6.在长下坡路段行驶，长时间使用发动机制动时，制动系统会因发热而影响制动性能。因此，根据路况，变速箱的档位可以选择为3档、2档和L档(自动波)或3档、2档和1档(手波)，车速可以通过发动机制动来控制，无需踩油门踏板。

7.转弯时注意刹车的操作方法。在方向上踩刹车时，车辆很容易失去重心，因此在进入弯道前应通过刹车充分降低车速。但如果没有时间减速，可以根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车，容易翻尾，可通过降低波箱档位，使用发动机刹车来减速。

8.排骨。注意不均匀驾驶排骨。(搓板路)或沙质路的路面有很多颠簸。车辆经过时，车轮会瞬间悬空空。这时刹车不仅容易产生短时锁死，还容易抓住方向。如果可能，使用发动机制动。