鼓式制动器是安全的，它的制动力还不错，但是它的散热性能不是很好。

在一些便宜的小型车或紧凑型车中，后轮是鼓式制动器。

鼓式制动器的优点是制动力大，而且外部有沙子、石头、水等。不会进入制动系统。

鼓式制动器的缺点是散热不好。

制动时，前轮的制动系统需要承受很大的压力，后轮的制动系统承受的压力相对较小，所以大部分鼓式制动器可以使用10万公里。

大多数汽车的前轮都装有盘式制动器。

汽车制动系统由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。

打开发动机盖后，可以看到驾驶员侧挡风玻璃下有一个黑色的金属盘，这个部件就是真正的空增压泵。

当驾驶员踩下制动踏板时，true 空增压泵将提供助力，帮助驾驶员踩下制动踏板。

True 空助力泵的前部是制动总泵。这个制动总泵上还有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

刹车油是很多车手经常忽略的东西。这种液体非常容易吸水。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。

因此，定期更换刹车油非常重要。