雷克萨斯gs是什么级别的汽车

雷克萨斯是一款中大型车。该车长宽高分别为4880 mm、1840 mm和1455 mm，轴距为2850 mm，雷克萨斯与雷克萨斯es同级别。这款车使用2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。

2.0升涡轮增压四缸发动机的最大功率为180kw，最大功率转速为5,800 rpm，最大扭矩为350 Nm，最大扭矩转速为1650至4,400 rpm。这款发动机搭载双vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

雷克萨斯的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性。

雷克萨斯is是后驱还是前驱

雷克萨斯is是一辆后轮驱动汽车，雷克萨斯is是雷克萨斯旗下的一辆中型汽车。雷克萨斯is的长宽高分别是4680毫米（mm），1810毫米（mm），1430毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。雷克萨斯is使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为8ar-fts，这款发动机的最大功率是180kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机配备了双vvt-i技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。雷克萨斯is的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。