据说这辆车是一个男人的第二任妻子。新车带回来后，车主们都很关心。他们害怕“融化”在嘴里，当他们把它捧在手心时，会感到“坠落”。可以说，小心汽车。当然，很多消费者买的是人生中的第一辆车，所以在如何对待新车方面有些缺乏经验。

当然，即使之前没有车，也会接触到一些关于车的东西。比如新车磨合，自动变速箱怎么停等等。所以今天，我们来谈谈关于开车的一些“谎言”:说它伤害了汽车，但实际上它没有。

其实买返程车的第一件事应该是认真阅读车主手册，了解汽车的一些功能，然后仔细阅读车辆保养手册，这样在保养的时候就不会被忽悠了。

1.就拿磨合期间的高速车伤来说？

事实上，如今的汽车制造商已经在弱化“磨合期”的概念。因为现在发动机技术真的成熟了，发动机内部部件的协调也已经到位，没必要太在意“磨合期”。甚至连“磨合期”都找不到车主手册。所以新车高速行驶绝对没有问题。偶尔会跑到每小时120公里，对车没有影响。

如果非要说“磨合”，那就是人和车的磨合。不要突然刹车，不要快速加速，感受汽车的脾气。当然，在“磨合期”，新车要尽量不要满负荷行驶，发动机负荷过大，对新车来说不是很友好。

2.预热时间越长越好？

听说老司机必须等到水温正常后才能开车，也就是所谓的“热车”。

以前的汽车必须预热的原因是当时还在使用化油器。如果发动机温度过低，燃油很难吸入进气管且不挥发，雾化效果会很差，导致油门不准确，驾驶起来很别扭，影响车辆的性能。这可以参考第三国家标准的摩托车。骑过国三标准摩托车的消费者应该对这种情况有深刻的认识。

如今的汽车已经采用电喷和直喷技术。电喷系统的工作原理是通过计算机控制精确控制喷油量，同时也保证良好的雾化效果。启动后，速度可以在很短的时间内稳定下来，外界温度对它的影响也很有限。

正常情况下，启动汽车后，需要30秒到1分钟。当然，在大北方的冬天，前挡风玻璃的结冰会影响视野，这是另一回事。当然，解决办法也不是没有。首先，停车后，用床单、被子或车衣盖住前挡风玻璃，确保不会结冰。二是怠速时可以模拟驾驶状态，轻踩油门，让发动机尽快达到正常工作状态，水温上升形成暖空气，融化前块的冰。

3.停车直接挂P车？

现在的车大部分都是自动变速箱，以前确实有很多骑手问过我这个问题。

目前基本上有两种停车方式。第一:刹车-N挡-手刹-P挡；第二:刹车-P-手刹。有人认为第一种停车方式对变速箱没有外部影响，不伤车。毕竟去P档的路上有个R档。事实呢？工程师们在R&D和设计过程中构思了许多使用场景，并做出了相应的措施。换挡时会有一定的延迟，避免对变速箱造成不必要的影响。当然，第一种在斜坡上停车的方式还是有必要的。如果直接挂P挡，棘爪挂在主挡后，车又会晃动，会导致棘爪与主挡接触过紧，下次挂挡感觉就不好了。如果你通常在平地上停车，你可以以任何方式停车，只要你开心。