宝马7系冷车启动抖动的原因是什么

汽车的点火需要足够的能量来维持正常运转。在低温下，由于气缸内阻力大，默认情况下，电子控制单元会将空燃油比调整为过浓。所以汽车在起步时，会出现汽车起步怠速低并伴随较大抖动的原因。

宝马7系是宝马公司的顶级豪华车系列。它的车身是一辆前后驱动的4门车。宝马7系是宝马的旗舰车型，它只采取轿车的形式。只在德国生产，制造商是宝马，它在1977年取代了之前的车型宝马新六。中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系拥有许多最先进、最精密的技术设备。自1977年推出第一代以来，每一次更新都超越了完美进化，为设计、动力和创新设定了新的标准，完美融合了纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受。宝马7系采用了新开发的舒适座椅。前后座椅可全方位调节，肩、腰、胯、臀可单独控制。每个座位都装有多个小电机和风扇。有了iDrive气候调节选项，可以控制不同部位的温度，头枕可以根据乘客的身高自动调节。

宝马7系冷车启动抖动熄火怎么回事

宝马7系冷车起步抖动熄火是积碳的原因。积碳通常发生在节气门内壁、进气门头、进气口内壁、活塞顶部和燃烧室内壁。节气内壁积碳过多会导致进气量不足，造成怠速启动或熄火困难。水温达到发动机正常工作温度后，由于节气门过宽无法超过正常怠速值，导致怠速时升时降，计算机反复调整节气门阀板的位置。

其实最容易积碳的不仅仅是节气门，还有进气门的头部(进气口的末端)。非直喷发动机的汽油喷射是在进气门头所在的进气道空之间喷射，其中胶质、蜡和未燃碳化合物沉积在这部分。积炭表面疏松，呈海绵状。停车过夜或长时间停车后，冷车启动时，喷油器喷射的燃油大部分被积碳吸收。进入气缸的燃油量不足，很难点燃稀混合气。

随着发动机的运转，进入气缸的燃油在多次喷射后足以点燃。在这种情况下，肯定很难开始。更严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门关闭不严，冷启动会更加困难。即使勉强可以启动，也会很快关闭。而且，随着发动机温度的升高，吸收的燃油在积碳中蒸发，被吸入气缸参与燃烧。这部分燃油不受控制，导致混合气过浓，也导致发动机工作不良。