凯锐 凯锐思到底能不能吃

汽车百科2022-07-25 19:08:05未知

凯锐 凯锐思到底能不能吃

一直以来,江铃轻卡是以高端小载质量的产品为主,并将其竞争优势发挥到极致。2008年9月26日,在天鹅饭店上市的一款“江铃凯锐”产品打破了江铃产品线的局限,意味着江铃轻卡开始了“贪大求全”的扩张。   

“江铃凯锐”轻卡的上市,表明了江铃轻卡向大规格以及完善产品线方向发展。江铃汽车轻卡品牌经理刘经贤向笔者介绍到:“江铃凯锐的上市将意味着中国市场上开始有了高端宽体卡车”。   

说到安全,顾客的第一感觉就是,车子是不是很结实了。江铃凯锐底盘大梁为最新与美国福特、日本五十铃联合研发的框架式、直纵梁边截面、贯通式、铆接结构型大梁,底盘比同内型传统车型加宽100mm(宽体),直纵梁加厚2mm。   

凯锐通过国内商用车最为苛刻的本土化验证。其中操稳实验历经6个月,经过稳态回转试验、蛇行试验、转向回正性能试验、转向轻便性试验和两个转向瞬态响应试验6项苛刻的检验,确保了一流的操作稳定性。   

此外更多的经心设计保证了整车的系统安全性。如:整车低重心设计、吸能式双层保险杆以及三探头倒车雷达等设计。   

江铃凯锐还无疑是当前宽体轻卡中最舒适的一款。   

首先,附加配备的增值享受是江铃凯锐的一大特色。遥控中控锁、人性化透气天窗、逻辑式高级音响组合和单片CD带给客户更多的疲劳缓冲和彰显品味。此外,江铃凯锐标配大功率冷暖一体式空调,能快速在20分钟内从55度迅速降低至19.5度,也能从-18度迅速升至20度。   

江铃凯锐还堪称目前最静的宽体卡车。江铃凯锐整车NVH静音工程是凯锐研发历程中重大的技术攻关项目。   

据了解,江铃凯锐还只是江铃宽体轻卡家族的“小弟弟”,更大规格的产品还将在未来一年中陆续问市。江铃涉足宽体卡车领域无疑将宽体卡车推向更注重效率、安全与舒适的方向发展。

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