1、起动后才加冷却水:柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝;
2、停机后,没有放冷却水:机内水冻结成冰,体积增大,发生汽缸体和汽缸盖胀裂;
3、柴油机运转时,冷却水不足或水箱开锅机温过高,突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂;
4、柴油机长时间运转,机内温度高,停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂;
5、使用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。
汽车百科2023-05-03 09:43:57未知
1、起动后才加冷却水:柴油机起动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而裂缝;
2、停机后,没有放冷却水:机内水冻结成冰,体积增大,发生汽缸体和汽缸盖胀裂;
3、柴油机运转时,冷却水不足或水箱开锅机温过高,突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂;
4、柴油机长时间运转,机内温度高,停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂;
5、使用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。