汉兰达使用的这台发动机具有非常大的优势，值得一提的是，这台发动机将阿特金森和奥托循环技术结合起来，发动机在工作的过程中会根据汽车行驶的路况实现双循环。
汽车在起步的状态下使用的是奥托循环技术，在路况稳定的情况下，发动机使用的是阿特金森循环技术，这两项技术之间可以实现自由切换。
双喷射同时也是丰田发动机的一大优势，燃油歧管喷射方式有一定自净能力，而直喷又能弥补前者的动力不足，双喷射技术可以实现自由切换，不仅提升了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性，降低了燃油消耗，并提高了可靠性。
对于一款中型SUV来说，可靠性更好的混合喷射更好的适应了这款车，虽然这款车搭载的发动机参数不高，但是发动机的扭矩表现非常出色。
