双柳长江大桥最新进展

新港快速双柳长江大桥坐落于武汉东部地区，立交桥南岸坐落于武汉新城区，龙洲湾坐落于鄂州市华容区，起点与汉新道路交叉，超越湘江后，终点站与黄鄂高速公路相连。

双柳长江大桥最新消息

新港快速双柳长江大桥新项目将于2020年10月动工，2024年11月完工，立交桥全程选用高速公路规范基本建设，设计方案行驶速率每钟头120公里，路面选用双重8行车道设计方案，跨径1360米。

武汉交通局有关责任人详细介绍，新港快速双柳长江大桥及电极连接线工程项目是《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划》关键项目建设，建设项目将进一步提升武汉城市圈高速公路构造，提高过江安全通道提供工作能力，加强公路网对接与变换，并为沿途地域经济发展产业发展规划给予基础设施建设确保。

双柳长江大桥规划方案

武汉市双柳长江大桥北起双柳湖区大农场，南至鄂州市华容区上李村，立交桥将建在双柳和光谷东周边，因为它将是联接这两个地区的枢纽站。

与此同时，武汉市双柳长江大桥的完工全线通车还代表着武汉市国家航空航天产业园区和武汉市国家储存器产业基地中间的交通出行更为便捷，针对武汉市总体的发展趋势有间接性的实际意义。

新港长江大桥归属于新港高速公路的一部分，而新港高速公路的起点是武汉市新洲区汪集街高家墩，终点站是黄鄂快速，正中间还联接了武英高速。新港快速可能让武汉四环和五环的交通出行串连起來，推动鄂州葛店的发展趋势。

双龙汽车为啥没有人买

双龙汽车是源自国外的汽车品牌，其前身是成立于1954年的河东涣汽车生产厂，是韩第四大汽车生产商。双龙企业用“双龙”来取名，其汽车标志将“SSANGYONG”中的“S”抽象性成“8”字，形近“双龙”飘舞，除开表明“双龙”情深意重，一样，也期待双龙汽车能像诗里说的一样，“董成鹏一日同风过，扶摇而上九万里。”

双龙汽车为什么没人买实际上 非常好了解，双龙汽车在中国的名气极低，许多顾客乃至都不知这一个知名品牌；并且双龙汽车现阶段仅有一款中小型SUV在售，参考价为21.98-31.9八万元，即便 了解这一个知名品牌，也难以令人着手去买。

在工艺层面，双龙以前得到过威利斯吉普和新款奔驰的技术性支援，但那早已是92年的事儿了，在时下，双龙仅仅在做柴油发动机层面还能够，因此 双龙的客车和重型卡车还蛮受大家喜爱，对于双龙的汽车而就不行。

双龙汽车曾在2004年被比亚迪集团回收，可是在2010年就又卖给了印尼的一家公司。之后双龙与中国庞大汽贸集团公司协作创办了营销公司，尽管巨大在汽车市场销售行业有一定整体实力，但也没能让双龙汽车拓展起来，现如今只有算得上一个三四线汽车品牌。