刹车盘生锈该怎么办

其实我们经常会遇到刹车盘生锈的问题，但这一定会影响刹车，还是质量问题？不一定。

使用几年后，刹车盘为什么会生锈？怎么处理？

很多人不明白制动盘为什么会生锈，担心会降低制动性能。其实大部分家用车的刹车盘都是铸铁材质，不像车身表面那样防锈，而且长时间暴露在日晒雨淋下，工作环境恶劣，尤其是长时间停放，表面容易产生一些锈迹。这种情况在4S店的新车储物场也能看到。这些都是新车，但如果你长时间在户外停车，就会发生这种情况。

一般刹车盘生锈其实是正常现象，不一定和质量有关。不过对刹车系统还是有一定影响的，不过没必要争。这些问题可以由业主自己处理。

如果只有轻微的锈蚀，我们可以采用边行驶边连续制动的方法去除锈蚀，因为盘式制动器是通过制动钳与刹车片之间的摩擦来制动的，反复制动后锈蚀会被磨损掉。当然，这种方法应该在安全路段进行。这是轻微生锈的“抛光”方法。

如果锈蚀严重，以上方法不适用。制动时，还会发现制动踏板和方向盘有明显的晃动。这种情况得专门处理，因为铁锈太顽固，不仅会“擦亮”，还会加速刹车片的磨损。在这种情况下，我们需要找一家修理厂来拆卸和抛光制动盘，并清除铁锈。

当然，如果生锈太严重，连修理厂也无能为力，所以始终处于放置状态的车主必须每两个月保养一次制动盘。为了避免刹车盘严重腐蚀，也可以随时上路行驶。

汽车制动系统除了生锈，还有哪些问题需要注意？

除了我们很容易看到的像生锈一样的情况，在检查刹车系统时还要注意两个方面。首先是刹车片的厚度。用于更换的最薄制动片的极限厚度约为两到三毫米。当达到这个极限时，必须更换。目前很多车型的刹车片太薄时，会显示仪表刹车警示灯的位置，比自检方便。不用担心车辆没有刹车预警，因为刹车卡钳在最薄厚度附近会有突出的位置，形成异常的刹车噪音来提醒驾驶员。

如果是鼓式刹车，可以在轻踩刹车的同时听到“铁蹭铁”的声音，或者检查手刹位置较高，必须立即更换刹车片。

制动系统检查中应注意的另一个方面是制动液。优质的制动液是制动系统安全、良好工作状态的基础。为了定期更换制动液，从系统中排出的所有制动液都应丢弃，不能重复使用。你应该在市场上买质量好的制动液。如果制动液脏污，排空并冲洗整个系统，然后向总泵加注新的制动液。如果长期总是缺刹车油，而你又总是在加，那么很明显你的刹车系统有问题，你应该检查一下。

因此，作为车主，我们应该定期检查和维护生锈的制动盘，以避免这种安全隐患。

刹车盘有异响的三种情况

刹车盘异响的原因有很多，常见的有以下几种。

第一种情况，如果我们刚买了新车或者更换了刹车片，有“滋滋滋滋”的声音，那么一般这种情况是没有问题的，通常是新刹车盘硬了导致的。不过，虽然这个声音一般都没问题，但我们还是需要注意刹车时汽车是否抖动。如果没有，不用担心。一般行驶几百公里后，刹车片磨合好了就没问题了。但是，如果刹车抖动严重，那么我们最好把车开回4S店检查一下。

第二种情况，如果车辆购买多年，里程高，刹车片会发出“Make”声，大家要注意。这可能是因为刹车片磨损太薄。需要注意的是，刹车片上也有金属磨损痕迹。当刹车片磨损到露出这个金属痕迹时，会摩擦金属发出“Make”声。这个时候刹车片都快磨损了，我们需要赶紧更换刹车片。

此外，如果我们的车辆长时间不行驶，或者雨后停了几天，您也可能会在行驶时听到制动盘发出嘎嘎声。这是因为雨水或湿气进入制动片和制动盘之间，制动盘会生锈。在这种情况下，如果我们磨掉表面的一层铁锈，我们就没事了。

总而言之，如果刹车盘出现异常，一定要记得及时维修检查，千万不能大意。