奔驰glb180档位操作视频

梅赛德斯-奔驰GLB180档位说明手册图解

①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:只有当汽车停止时才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

①运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下，发动机功率处于最佳状态，但油耗会增加。

②低档:主要用于下坡或上陡坡时。下坡时可用发动机低速挡刹车，上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态。

③手动挡:手动模式可以给驾驶员带来更多的驾驶乐趣，对复杂路况的适应性更好。

④刹车挡:放入这个挡位后，可以增强车辆动能的回收效果，同时在面对长下坡时可以有效避免刹车热衰减。

奔驰GLB180换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡时需要更大的动力，所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩。有些斜坡并不陡峭。此时档位过低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。

奔驰gla与glb与glc的区别

这三款车有不同的档次，不同的动力总成，不同的造型和设计，不同的车身尺寸。Gla和glb基本都是紧凑型SUV，glc是中型SUV。Gla和glb使用类似的动力系统，但gla和glb不同于glc。

Gla和glb基本都搭载了两款发动机，一款是低功率1.3升涡轮增压发动机，一款是高功率1.3升涡轮增压发动机。

Gla和glb基本上都用powershift。

Glc还采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

匹配这两款发动机的基本都是9at变速箱。

9at变速箱的成本优于powershift，可靠性和耐用性也优于powershift。

奔驰gla和奔驰glb基本都是奔驰的入门级车型。这两款车使用的1.3升涡轮增压发动机与奔驰A级和奔驰B级的发动机相似。

Glc是glk的继承者，后者也是一款中型suv。

当然，gla和glb的产品定位与glc不同。glc更高档，价格也更贵。

Glc具有更大的内部空车厢和更大的车身尺寸。自然，glc的乘坐舒适性也更好。

此外，glc使用的悬架成本更高。当然，这款车的操控性也比较好。