前驱车上坡打滑技巧

在陡坡上开在车前，猛踩油门就会打滑。

一般前轮驱动车辆的发动机都是水平布置的。如果发动机和变速箱水平布置，大部分重量会压在车辆前部。上陡坡的时候前轮摩擦力会减小，所以猛踩油门会打滑。

发动机布置和驱动方式有很多种，每种都有优缺点。

1.前驱:这种形式多用于一般家用车和一般城市SUV。这种布置的优点是成本低，行驶效率高，可以增加乘员舱空。缺点是前轮负责驱动车辆和转向，机动性不是很好。而且车头重量过大，快速过弯时容易出现转向不足。

2.前后驱:这种形式一般配备在一些跑车或者豪华车上。前驱的好处是前轮负责转向，后轮负责驱动车辆，机动性更好。因为发动机是垂直放置的，所以发动机和变速箱可以尽量向后放置，车辆更容易获得较好的前后配重。这种布置会占用车内空空间，成本比较高。

3.中后驱:这种形式常见于一些超级跑车，如法拉利、兰博基尼、迈凯轮等。一般中置发动机放在驾驶舱后面，后轮轴前面，这样汽车的前后配重更好，汽车的机动性更好。

4.后置式后驱:这种形式在保时捷汽车中比较常见。这种形式的好处是发动机位于后轮轴后面，加速时后轮抓地力更好。

还有一些四驱车型。同样，这些四驱车型也有前横四驱、前纵四驱、中四驱、后四驱。

汽车发动机的布局和驱动形式对汽车控制有很大的影响。路上的车大多是前横前驱车辆，部分奥迪车采用前纵前驱。

前驱车前轮磨损会更加严重吗

前驱的前轮磨损确实会更严重，因为前驱的前轮负责驱动汽车前进和转向，所以磨损速度会更快。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。

一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

而且买新轮胎的时候，一定要看生产日期，因为轮胎是有保质期的。

一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。

装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。

高速行驶时如果车轮出现异常抖动，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

平时用车的时候，建议你定期检查一下轮胎的气压，这对轮胎很重要。

轮胎压力不能过高或过低。

如果气压过高，轮胎的抓地力就会降低。

如果气压过低，会导致轮胎在高速行驶时波浪变形。