一只轮胎老是掉胎压

当有一只轮胎老是掉胎压，常常胎压不够，表明该轮胎很有可能存有气门嘴漏气；轮毂变形，造成 轮胎密封性特性减少；车辆在行驶全过程中被硬块扎到而漏气；也有也许由于一开始的情况下标准气压就没充裕；或是该轮胎早已很长期沒有查验胎压了，沒有开展恰当的填补。

如果是气门嘴漏气，就需用到汽车维修店开展检验，看一下是不是气门嘴是否有漏气或是脆化，必需时要开展拆换；而如果是在行驶的环节中被硬块扎到，不可以马上把硬块给拔下不然会造成 漏气更为严重，应低速档行驶至修理部开展检修，视具体情况开展补胎或拆换轮胎。

而如果是在开始的情况下标准气压就沒有充裕得话，这针对轮胎的破坏是挺大的，并且还极易产生轮胎爆胎，这主要是因为其里面的帘子线破裂。一般的轮胎胎压不够不容易立刻造成 帘线破裂。

但倘若在快速行驶或长距离行驶时，通常会因为速度更快造成 帘线拉伸应变的次数加速，发热量快速升高而使帘线破裂，或因远距离行驶时，发热量不断上升，最后造成 帘线破裂，进而产生轮胎爆胎。

在日常的轮胎维护保养环节中，定期维护轮胎的胎压是十分关键的，由于轮胎或是车胎都无法达到彻底密封性，都是有存有一些漏气的情况，为了更好地防止胎压不够所产生的风险，轮胎中跳开的胎压务必补充。

值得一提的是，当有一只轮胎胎压常常不够时，就需要检查一下轮胎是不是存有上述所说情况，如果有得话，视具体情况开展修复或拆换，不然，那样会造成 轮胎出现异常损坏，减少轮胎的使用期限；比较严重点，还会继续造成 车子行驶方向跑偏，危害安全驾驶。不一定要确保四只轮胎的胎压一样，可是起码要确保同轴线的胎压一致。

车胎瘪了还能短途开吗

车胎瘪了最好是不要再再次开了，近途也不好，由于车胎瘪了，表明轮胎的大气压力是很低的，此刻还再次行车得话，会促使耗油量上升；并且车胎瘪了再次汇报工作造成 轮圈与路面触碰，进而减少轮胎的使用期限，乃至还可能会促使轮毂变形；除此之外，也有很有可能导致车子方向跑偏。

更为严重的是，也有有可能会导致轮胎爆胎。据有关的数据分析，每一年因胎压过低所产生的道路交通事故在70%上下。而往往轮胎的胎压低会很容易致使轮胎爆胎，那是由于胎压低会促使轮胎胎侧的形变量扩大，导致轮胎侧边裂痕，造成拉伸应变健身运动，造成 超温，轮胎疲惫，布帘破裂，进而产生轮胎爆胎。

当车胎瘪了开了10公里得话，这对轮胎来讲危害是特别大的，也有有可能会伤着轮圈；假如开了10公里早已找到检修店得话，那麼就可以让修理老师傅好好地检查一下，看一下轮胎的损害是不是比较严重，视具体情况开展补胎或拆换；而假如开了10公里还没找到检修店得话，应坡道定点，更换备胎再接着行进至修理部。

但是，为了更好地确保安全性，提议假如车胎瘪了还开了10公里得话，应拆换。由于车胎在瘪了的情况下还开了10公里，这时候轮胎很有可能存有影响，人眼没有办法看出去。因此 ，提议最好是拆换。除此之外，假如在迫不得已的情形下，车胎瘪了还得再次开得话，最好是先用充气泵补充轮胎的标准气压，随后再低速档再次行车。