舒适模式下动力比节能模式下更强，油门更灵敏。但是汽车在舒适模式下的油耗要高于节能模式。节能模式下动力弱，油门慢，但油耗更低。

切换到不同的工作模式后，汽车发动机和变速箱的工作模式都会发生变化。

汽车发动机上有一个ecu，被称为发动机的大脑。没有ecu，发动机无法正常运转。

ecu可以通过各种传感器采集数据，经过处理后通过执行器控制发动机的运行。

切换不同模式后，ecu会以不同的方式控制发动机。

在节能模式下，ecu更注重汽车的燃油经济性，所以动力自然会有所牺牲。

在舒适模式下，不仅要考虑燃油经济性，还要考虑动力性，所以舒适模式是燃油经济性和动力性兼顾的平衡模式。

在运动模式下，ecu只追求强大的动力，所以此时发动机的油耗会增加，磨损也会增加。

当处于运动模式时，发动机将在高速区域运行更长时间，因此磨损也会增加。

但是在运动模式下，发动机的动力是最强的。