汽车取力器的分类:

根据控制方式的不同，取力器可分为机械控制、液压控制、气动控制、true 空源控制、电气控制和其他控制方式，其中气动控制较为常见。根据动力输出模式的不同，通常可以分为变速器侧动力输出模式、变速器前动力输出模式、变速器后动力输出模式和发动机前动力输出模式。

取力器就是我们通常所说的变速齿轮，是一组或多组变速齿轮，也叫动力输出。变速齿轮一般由齿轮箱、离合器和控制器组成。目前自卸车使用取力器，所以国内对取力器的需求比较单一。

取力器有很多种，最常见的是从变速箱和传动轴取力。变速箱取力器的位置可分为变速箱上盖、侧盖和后盖。传动轴取力器可分为分动箱取力器或传动轴取力器。对于带分动箱的汽车底盘，可采用分动箱取力器。

取力器的要求永远是简单的，结构简单，取力器更简单。一般取力器价格比较低，性能比较稳定。