5w30和5w40有什么区别

汽车维修保养中的重要一项便是机油的拆换，在拆换机油时我们要留意机油的型号规格型号，通常机油的包装上一定会有相近5w30和5w40这类标志。不一样型号规格型号的机油，其性能会有一定的差别。那麼不一样型号规格机油的差别，你真得熟悉吗？能不能混合使用呢？

5w30和5w40有什么不同

5w30和5w40表明的是机油的粘度，归属于一年四季通用性油，w是英语冬季的简称，w前边的数字意思超低温粘度，数据越小，其超低温粘度越小，超低温流通性越好，可用的最低温度越低；w后边的数字意思的是机油在10零摄氏度下的粘度，数据越大，粘度越大，在持续高温下的维护性能越好。（点击阅读：机油型号规格详尽分析手册，还教你如何选择合适的机油）

5w30和5w40拥有相同的超低温性能，但5w30的高溫粘度更小，流通性会更好，更能减少耗油量，汽车发动机可以更快排热；而5w40高溫粘度高些，更粘稠，流通性差点儿，对汽车发动机內部部件导致的摩擦阻力更高，但起伏更小，更平稳。

5w30和5w40能混合使用吗

不一样型号规格型号的机油，其性能会有一定的差别。针对追求完美性能的车辆，5w30和5w40是不可以混合使用的；假如需求不太高的车辆，混合使用一点也没有关系，但无法对半混，也无法长期性混合使用，更无法立即替用。假如应用5w40的汽车发动机，充注的是5w30，有可能会导致汽车发动机烧机油的状况。因而，并不是紧急状况不必混加，对汽车发动机将会产生不好的不良影响。

不一样厂家的汽车发动机技术标准不一样，对机油成品油粘度的需求都不同样，日韩范车型推荐应用20、30粘度值的机油，SAE 0W-20、5W-30；美系车型推荐应用30粘度值的机油，SAE 5W-30；欧车型推荐应用40粘度值的机油，SAE 5W-40。假如买车人害怕耍花招，能够同时参照用户手册上的提议机油型号规格。

刚换的火花塞就坏了

火花塞是发动机一个主要的零部件，也是一个较为非常容易坏的构件，它的每日任务是在时间范围造成火花，使受缩小的混合气体迅速点燃，为柴油发动机保证驱动力。因而，火花塞的优劣影响着整车的运行特性及高效率。假如碰到刚换的火花塞就坏掉，可能是下列原因：

1.火花塞应用的型号规格不正确，与车系不配对。

2.新火花塞的电极空隙过大，或过小，也会产生该状况。这一只需再次调节电极空隙就可以。

3.火花塞摔过，火花塞是陶瓷产品，最忌摔碰，即便发生裂缝，也不容易发觉，那样的无法再用了。

4.火花塞型号规格恰当，可是质量欠佳，国内的或仿造進口牌子的，那品质是很难保障的，这类的不建议应用。

有粉丝体现，火花塞常常坏该怎么办？

一般来说，火花塞的使用期限至少在五万千米之上，假如火花塞常常坏，在确认采用的火花塞沒有产品质量问题的条件下那麼就必须检查汽车发动机其他构件了。最先能够检查应用的汽柴油成品油和型号是不是恰当，随后检查火花塞是不是运行一切正常，最终便是对点火正时的检查。