胎压报警但是轮胎未见异常

通常，汽车都装有胎压监测器。通过比较汽车四个轮胎的转速，可以判断胎压是否正常。如果胎压过高或过低，系统会自动报警，汽车仪表盘会显示胎压警示灯，提醒驾驶员汽车出现故障，需要及时修理。

胎压报警，但轮胎没什么异常。

汽车仪表盘胎压警示灯亮起时出现这种现象的原因只有几个，但轮胎没有异常。首先是轮胎漏气非常慢，漏气的现象极其不明显，肉眼无法观察到。通常，当警示灯亮起时，驾驶员会在第一时间检查汽车的四个轮胎。如果现象不明显，司机会有错觉。第二个原因是系统故障和误报。由于某种原因，传感器或接收器模板损坏，从而检测到轮胎压力误差。如何解决胎压系统故障？

无论胎压系统是否出现故障，当胎压警示灯亮起时，驾驶员都要第一时间安全停车，靠在路边检查轮胎是否出现故障。如果发现胎压监测系统出现故障，是误报警，直接排除胎压报警灯即可。汽车控制仪表的设置中有一个按钮“SET”键，用于重置胎压和手动关闭警告灯。

不仅胎压过高，胎压过低也影响汽车的安全行驶。当胎压过低时，轮胎与路面的摩擦系数会增大，从而使轮胎温度升高。因为胎压过低，会使胎身扩大变形，胎侧会有裂纹，容易导致爆胎。

胎压报警还能开吗

有车主问胎压报警还能开吗？如果胎压不是特别低，还是可以行驶的。但最好在保证安全的前提下，慢慢开到路边靠边停车检查。如果有胎压监测工具，可以用它来检查四个轮胎的胎压是否都正常。如果没有胎压检测器，可以下车检查轮胎，看是否有钉子或沙子导致的漏气或穿刺。

消除汽车胎压报警的方法。1.胎压指示灯亮起后，确保汽车在安全的情况下停在路边，首先检查汽车导航屏幕上车轮的胎压异常检测功能是否正常。2.确认车轮异常后，还需要检查车轮压力是高还是低。如果监视器报警是由于轮胎压力高引起的，我们可以稍微增加轮胎中的气体到轮胎压力的安全值。有胎压的迹象，按OK即可复位。

3.如果显示胎压过低，需要重新设置并启动汽车，让汽车行驶一段时间后恢复正常。4.胎压报警消除后，问题解决。

轮胎最多能补几次？

现在的汽车轮胎一般都是子午线轮胎。由于这类轮胎内部结构复杂，一般的修复方法在爆胎后无法完全修复，因此轮胎的修复次数有限。同时，基于轮胎厂家的建议，不同厂家建议的修理次数是不同的。正规厂家会给出推荐的维修次数。如果修理次数在推荐范围内，修理后的轮胎可以继续行驶。至于能修3-4次轮胎的，大多要求中心角大于等于90°。

如上图所示，这句话意味着上述四个区域中的任何一个都不能出现两个补丁。当然，也有一些轮胎厂对补胎次数不给出建议，比如德马品牌、横滨、韩国、韩泰等。这些品牌的轮胎即使扎破了也没有保修，厂家也不负责随意修理。

最后需要提醒大家的是，胎壁是轮胎最薄弱的部分。如果胎壁鼓包、扎破或起皮，最好不要修理，直接换新胎。因为轮胎和其他零件不一样，所以高速行驶时爆胎是很可怕的。因此，请不要忽视运气轮胎的问题。

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