昨天，我的朋友圈陆续出现了“飙车”的新闻。两款新车上市，一款小型SUV竞速T3，一款Mpv竞速M3，价格基本在6-8万之间。我不注意车。有点低端，但是没听说过这款赛车是哪里来的。

经过一番了解，终于有所收获。

目前，互联网上关于赛车最权威的官方信息来自于重庆印相实业集团的官方网站。

官网信息显示，重庆苏比汽车有限公司成立于2015年4月。它是印相集团打造的自主品牌汽车制造商。公司位于重庆，初期投资25亿元，规划年产整车20万辆，中高端汽车发动机25万台。

在产品定位方面，苏比将专注于三个“中高级”市场，即中高级轿车、中高级MPV和中高级SUV。

工信部1月21日发布的第281批《车辆生产企业及产品公告》讲述了赛车生产资质的由来。在这份新的车辆制造商公告中，重庆苏比汽车有限公司(前身为北京凯特专用汽车有限公司)将在改头换面后，从一家改装乘用车和皮卡制造商升级为一家完整的乘用车制造商。

但是，凯特公司和印相集团似乎没有交集，最近也没有收购合作的消息。

从苏比昨天发布的两款车型来看，无论是苏比M3还是SUV T3都能看到北汽幻速的影子。所以苏比车的来历似乎更符合“借壳”凯特专车的资格，这其实是幻速兄弟品牌的想法。

今年国内新汽车品牌的闯入者很多，有5月的汉腾，7月的四维，现在还有具体的速派。纵观当今国内汽车市场，竞争越来越激烈。进口和合资品牌车企占据了大部分市场，从产品到价格一直在努力下行，挤占了本已臃肿的A级车市场，而这个市场原本就是国产品牌厮杀的主阵地。

双速汽车借北汽幻速科技和重庆印相集团资金试图另起炉灶，前景难言。虽然苏比官方宣称拥有强大的硬件实力和国外专家团队的人才优势，但对于汽车消费者来说，只有拥有好的汽车产品和高性价比才能买单。一个新生不到一年的汽车企业品牌，想要立足，想要有一个好的口碑。恐怕要五年十年才能见分晓。就像早鸟车和奥克斯车一样，早就销声匿迹了。(优视汽车)